Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 Всем привет. Активировал себе я этот свет. На 20%. Довольный ездил. Вечером заезжая во двор, сосед подошел и говорит ТЫ УЖЕ СО СВОИМ КОМПЬЮТЕРОМ ДОКРУТИЛ МАШИНУ, ЧТО У ТЕБЯ ЗАДНИЕ ФОНАРИ КОРОТНУЛИ. Я ж с удивленным лицом выхожу посмотреть, а у меня горят колечки желтые ( повороты). Когда включаю поворот, передние мигают ярче, задние просто мигают. Что не правильно сделал ? Спасибо. Наверно потому что сзади диоды, а диод имеет два состояния - закрыт или открыт) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 Наверно потому что сзади диоды, а диод имеет два состояния - закрыт или открыт) Не понял, при чем тут это? Яркость светодиода зависит от напряжения поданного на него, как и у лампочки. Более того, яркость можно менять не меняя напряжения, а подавая его в импульсном режиме, это справедливо как для светодиодов, так и для лампочек. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 Яркость светодиода зависит от напряжения поданного на него, как и у лампочки. Не на всех диодах. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 Не на всех диодах. Что значит не на всех? Поподробней объясните пожалуйста инженеру-электронщику.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 (изменено) У нас конечно электроннику в институте преподавали из рук вон плохо, но все же диод это не лампа накаливания и реулировка напряжением от 0 до номинала с ним не прокатывает. А вот черз ШИМ - уже намного эффективнее. Как пример самый простой: вежливый свет в салоне (когда плпано затухает): на лампах накаливания прекрасно работает, ставишь диод - все. Он чуть притухнет потом сразу гаснет. Т.е. напряжение открытия 2,5 вольта, номинал 2.8. А не как у лампы накаливания 0..12. P/S/ Под диодами имел ввиду готовые изделия, вставляющиеся в авто, а не как элемент схемы в чистом виде. Изменено 8 апреля 2015 пользователем Xramovnik Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
get jet 0 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 Так что на 2010??? Народ кто скажит ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2015 У нас конечно электроннику в институте преподавали из рук вон плохо, но все же диод это не лампа накаливания и реулировка напряжением от 0 до номинала с ним не прокатывает. А вот черз ШИМ - уже намного эффективнее. Как пример самый простой: вежливый свет в салоне (когда плпано затухает): на лампах накаливания прекрасно работает, ставишь диод - все. Он чуть притухнет потом сразу гаснет. Т.е. напряжение открытия 2,5 вольта, номинал 2.8. А не как у лампы накаливания 0..12. P/S/ Под диодами имел ввиду готовые изделия, вставляющиеся в авто, а не как элемент схемы в чистом виде. В наших машинах все работает через ШИМ, так как кругом микроконтроллеры и микропроцессоры, а для них это единственный способ регулировки яркости. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
get jet 0 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2015 значит владельцам 2010ых годов можно забыть про американские габариты Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах