VW Jetta VI, какая она?

[Виталий 49]

http://v.youku.com/v_show/id_XMTg0NTY3OTk2.html Нету противотуманок но есть люк .....А как вам кнопки подогрева сидений ?

Включается ближний отключаются габариты в передних фарах!

[Brown 427]

http://v.youku.com/v_show/id_XMTg0NTY3OTk2.html Нету противотуманок но есть люк .....А как вам кнопки подогрева сидений ?

Включается ближний отключаются габариты в передних фарах!

 

Вообще, судя по этому ролику (и предыдущим, о машине для США)- это тот же Поло-Седан для России. Максимально простая и дешевая, насколько позволяет себе ФВ, машина.

Отличие только в моторе и размерах.

[Larsen 1]

Виталий, Brown в ролике американка, так что не актуально.

[mars73 387]

Отличия с первого взгляда( минусовые ИМХО) от гольф 6:

- торпеда без разворота центральной консоли к водителю(интересней вид однозначно.)

- приборы не в колодцах( более спортивно и солиднее)

-ручки дверей как на пятой Джетте ( на гольф6 они на вид более дорогие и изящней)

-кочерга вместо газовых упоров на капоте

И ещё: -багажник с петлями,съедающими объем багажа!!! Встречается ,как правило, на крайне дешёвых марках авто..для марки VW "это несерьёзно"

- обрамление рамок дверей хромом, я так понял, идёт в отдельных хай-комплектациях- и только по низу стекла ( вообще хрома и нет больше)

-рефлекторная оптика. Линзованной штатной, как вроде,даже в Европе пока не предлогают( удел только тюнинг-фирм теперь???)

- наличие ДВС"твинчарджер" на 160л.с под большим сомнением( Гольф 6 с таким даже изночально не придлогали,так как по стоимости вплотную

приблизился к 2.0TSI Видимо и с Джеттами тоже самое)

- задние фонари похоже без светодиодов и в Европе( снова удел тюнинг-фирм?)

[Larsen 1]

mars73

в роликах американка, давай подождем европейку, зачем анализировать машину которую ты в России не увидишь?

[mars73 387]

mars73

в роликах американка, давай подождем европейку, зачем анализировать машину которую ты в России не увидишь?

С первыми тремя пунктами уже ни чего не произойдёт( ибо сужу по роликам Европейской версии)

Про хром- ; оптику-; этот вариант двигателя- для меня это тоже понятно...не думаю,что для России,что-то кардинально изменят..

со своими 10тыс.шт машин/год VWену мы не интересны...Поло-седан с надёжным проверенным на Шкодах-фабиях 1.6(пусть и 16V)- вот по их мнению-что нужно для рашки.. Джетту нью -вот увидишь- снимут с поставок после пробных продаж( ибо даже наши клубни на 1.2T смотрят скептически " ", а так любимого для них 1.6- нет..а дизеля дороги как всегда...особенно 2.0TDI. Кер его знает,может 1.6TDI станет

любимцем публики...нет снимут..со временем.

[Виталий 49]

А вот тогда будут амерекоские двигателя предлагать 2,0 и 2,5) И тут начнётся интерес у покупателей ) С лозунгом не прихотливые к топливу ...И проверены временем ! Надёжная усиленная балка !

[mars73 387]

А вот тогда будут амерекоские двигателя предлагать 2,0 и 2,5) И тут начнётся интерес у покупателей ) С лозунгом не прихотливые к топливу ...И проверены временем ! Надёжная усиленная балка !

Или как у флюенса- есть непритезательный 1.6,да на такой большой машине...если в Калуге продолжат собирать

Джетты 6 вместо 5х,может и вернут 1.6...но для меня это другая история

[Виталий 49]

mars73 та в де лож не в движках! а в спросе !Украина ..пару тройка лет назад .2007-2008 год в Украину не поставлялась мазда сх 9 продавали только серые диллери как и мицык вагон с движком 3,0 ! сколько разговоров было нет это фигня никогда официально не будет этих машин или араб или америкос! и что мы видим ОД Их официально теперь продают!

 

ТАК ЧТО тут дело в спросе будет спрос именно на америкоские комплектацию поверь ОД Заводу обоснует покажет цифры продаж .. и Фольц предложит или старые движки или скорее всего амерекоские 2,0-2,5 !БАБЛО ПОБЕЖДАЕТ ВСЁ

[МихалычЪ 66]

2.0 и тем более 2.5 не появятся никогда в РФ. Таможня этих дрыгателей уж очень дорогая.