Автосигнализация Scher-Khan MAGICAR 10 - полойдет для VW?

[Prowolan 0]

Подскажите Nik а автозапуск у Шерхана 10 работает?

У нас холодный климат и поэтому у меня цель установки сигнализации это автозапуск.

А на счет угоняемости штатная сигнализация и так хорошая поэтому такие замарочки с ней.

[ANikolaevich 0]

Я не Nicк, но информацию по существу вопроса имею:

ШерХан10 не имеет функции автозапуска.

Функция дистанционного автозапуска есть в Шерхане 9. Хоть 9 и меньше 10, однако эта модель вышла позже чем 10-ка. При этом имейте ввиду все детали дистанционного автозапуска (отдельные темы).

[Prowolan 0]

Спасибо!

[петька 5]

вот хороший сайт может кому пригодится http://autosiga.ru/content/blogsection/14/47/

[ANikolaevich 0]

Сегодня, наконец, окончил эпопею с сигнализацией. Сообщаю всем - автосигнализация Scher-Khan Majicar 10 подошла для автомобиля Jetta, а поэтому вопрос считаю закрытым. А тому кто заинтересуется ею на будущее, прошу обратить внимание: просто нужна специальная прошивка, и эту деталь (возможность прошить под вас) необходимо уточнить у продавца или установщика.

[ANikolaevich 0]

Проэксплуатировав сигнализацию полных два месяца, случайно заметил такую деталь:

при постановке автомобиля на сигнализацию и запирании автомобиля брелоком "ШерХан" увидел, что в темноте остаются светиться кнопки на двери "открытие лючка бензобака" и "блокировка дверей". Немного поразмыслив и проведя опыты, подтвердил свое мнение о том, что при запирании автомобиля таким способом (внешней сигнализацией) автомобиль может быть открыт изнутри нажатием кнопки разблокировки дверей, что не совсем мне нравится, поскольку достаточно разбить стекло, нажать указанную кнопку и авто само откроется. То, что при открывании двери сработает сигнализация - вторично.

Провел опыт и теперь поступаю так: запираю автомобиль штатной сигнализацией-брелоком (хотя не знаю почему ее так называют - это по сути просто иммобилайзер) - при этом изнутри автомобиль не открыть, а на сигнализацию ставлю внешним брелоком от ШерХана. Снимаю с сигнализации тоже в два захода.

Прошу высказывать свои мнения и наблюдения. Возможно, кто-то еще такую деталь не заметил.

[Vlad13 30]

Значит недовольны новой сигнализацией?

Позволю себе не согласиться по поводу:

..... запираю автомобиль штатной сигнализацией-брелоком (хотя не знаю почему ее так называют - это по сути просто иммобилайзер) ...

Штатная сигнализация Plus не просто иммобилайзер, она вполне полноценна, имеет и свою автономную сирену и датчик объема и пр. Потому видимо ее и называют сигнализацией А главный плюс в штатной Plus (такой вот каламбур ) - никто из криворуких сервисников не ковырялся в штатной проводке, никаких скруток, впаек и т.п., только штатная проводка. Единственное чего мне в ней не хватает, так это датчика удара, который как оказалось невозможно доустановить

[BuTaJIuK 2]

Я тоже поставил сие чудо на свою джетту,через неделю уже был в сервисе с проблемой. Не горела подсветка клавиш стеклоподъемников и регулировка яркости приборной модели. В сервисе прошили и я счастливый и довольный поехал домой,но радость моя была не долгой. Дальше заметил следующие глюки. Когда машина стоит на сигнализации и я открываю с брелка багажник, сигнализация снимается с охраны,багажник открывается, все остальные двери закрыты. Вроде бы все как надо, но, потом с брелка невозможно открыть машину, то есть она становится на охрану и снимается с нее , но не открывает центральный замок,это потом можно сделать только с ключа.Как только я открыл машину с ключа,снова ставлю на охрану и открываю багажник с брелка и теперь уже открывается не только багажник но и все двери! Когда я проделываю такую махинацию с ключа у меня получается следующее: машина закрыта и я на ключе нажимаю кнопку открыть багажник. Сначала у меня машина снимается с охраны а потом надо нажать второй раз и открывается багажник, все остальные двери закрыты. Это было первое. Второй вопрос возник в следующем! Почему при открытии двери аварийка моргает только спереди,а сзади нет? Так же есть функция запирания дверей при заведенной машины , у меня она тоже работает??? И последнее.. Машину ставлю на охрану с брелка но не открываю двери,она должна стать на охрану через 30 сек и закрыть все двери. У меня она только на охрану встает без закрытия. Если это делать с ключа то все норм. Вот такие пока глюки заметил . Вот думаю ехать второй раз в сервис,послушаю что скажут по этому поводу.

[ANikolaevich 0]

Я тоже поставил сие чудо на свою джетту,через неделю уже был в сервисе с проблемой. Не горела подсветка клавиш стеклоподъемников и регулировка яркости приборной модели. В сервисе прошили и я счастливый и довольный поехал домой,но радость моя была не долгой. Дальше заметил следующие глюки. Когда машина стоит на сигнализации и я открываю с брелка багажник, сигнализация снимается с охраны,багажник открывается, все остальные двери закрыты. Вроде бы все как надо, но, потом с брелка невозможно открыть машину, то есть она становится на охрану и снимается с нее , но не открывает центральный замок,это потом можно сделать только с ключа.Как только я открыл машину с ключа,снова ставлю на охрану и открываю багажник с брелка и теперь уже открывается не только багажник но и все двери! Когда я проделываю такую махинацию с ключа у меня получается следующее: машина закрыта и я на ключе нажимаю кнопку открыть багажник. Сначала у меня машина снимается с охраны а потом надо нажать второй раз и открывается багажник, все остальные двери закрыты. Это было первое. Второй вопрос возник в следующем! Почему при открытии двери аварийка моргает только спереди,а сзади нет? Так же есть функция запирания дверей при заведенной машины , у меня она тоже работает??? И последнее.. Машину ставлю на охрану с брелка но не открываю двери,она должна стать на охрану через 30 сек и закрыть все двери. У меня она только на охрану встает без закрытия. Если это делать с ключа то все норм. Вот такие пока глюки заметил . Вот думаю ехать второй раз в сервис,послушаю что скажут по этому поводу.

У меня, слава Богу, таких проблем не было.

А потому,рискну предположить, причина ваших мытарств- не та прошивка (возможно, джамперы не так поставили), или просто кривые руки установщиков.

Лично я сигнализацией доволен, за исключением выше описанных мной недостатков, хотя сейчас я не был бы так категоричен, обзывая их недостатками.

Особенность у меня есть такая: при стоящем на сигнализации автомобиле можно кнопкой 3 открыть только багажник, при его закрытии Шерхан автоматически продолжает охранять машину, но иммобилайзер (красный мигающий светодиод на двери) в рабочий режим не входит (не мигает). Чтобы его активировать, нужно кнопкой 2 снять авто с охраны и поставить на охрану 1 кнопкой.

Еще раз повторю - у меня штатный брелок не "плюс", сирен, датчиков не имеет, только не дает возможности запустить двигатель, поэтому без дополнительной сигнализации (я выбрал Шерхан) можно считать, что авто вообще без сигнализации.

[Handsaw 0]

Извините, а вот Вас Шерхан не мучает несанкционированными срабатываниями особенно в зимний период? На Корсе у меня был 6-ой у жены 8-ой. Зимой брелок просто надоедал, что у меня что у жены. Я тупо стоял у окна глядя на наши машинки и ждал. Без видимой причины брелок начинал вибрировать, орать дурниной и сигналить типа был удар. При этом машина тоже отрабатывала удар и мигала поворотниками. Напомню, что вся эта канитель наблюдалась в холода. Как у Вас?

 

PS В целом сигналкой был доволен. Радовала особенно функция просмотра заряда аккумулятора и температуры в салоне.