Выбор Джетты сегодня.

[Wolf 101]

vvv я бы взял...ток помощнее

[VAZовод 679]

vvv

В клубе есть пару человек которые эксплуатируют уже вторую джетту.

[Panda-9 134]

vvv я б тоже взял, только с движком 140 или хотя бы 122, да с новым кузовом.

[Виталий 49]

Jettochkin катаюсь и в полном ахххххх....мля задолбала она меня

[vvv 10]

vvv я бы взял...ток помощнее

так вот если б были бы такие......

 

vvv я б тоже взял, только с движком 140 или хотя бы 122, да с новым кузовом.

 

ну тут к радостям непосредственного впрыска плюсом идет компрессор, турбина

 

Jettochkin катаюсь и в полном ахххххх....мля задолбала она меня

 

[Stendal 111]

Можете бить, а меня мой двиг полностью устраивает. Просто иногда катают на япах, где раза в полтора больше кобыл, но разница не особо....

[mars73 387]

Джетта полностью устраивает как автомобиль.Но этой модификации осталось на конвеере жить немного.И конечно, наверно на закате карьеры,

ни кто не будет покупать её второй раз(ИМХО).Вот выйдет шестое покаление и это будет лично для меня кандидат №1 на замену существующей кобылки.

А судя по всему выглядеть будет неплохо(практически на уровне АУДИ 4 и БМВ 3)-такой небольшой но серьёзный автомобиль(и главное немецкий!)

Думаю DSG станет повседневностью,плюс стабилизируется качество этих карабасов.Сто процентов,от темы уменьшение обьема двигателя=увеличение

мощности и крутящего момента (TSI,TDI CR) всемирный автопром ни куда не свернёт,а VW как первооткрыватель ,упрочнит своё положение(конкуренты дышат в спину!!!).

Если конечно не стану боссом или топ менеджером(на что надеется особо не приходится)

[Greck 794]

я так понимаю что никто не склоняется к покупке Джетты после её "первичной" эксплуатации, имею ввиду покупку следующего авто той же модели

Все хотят расти Помоему это естественно и говорит о том, что большинство Джеттаводов вполне успешны в жизни чтобы думать о авто лучше

[Greck 794]

vvv я бы взял...ток помощнее

я бы тоже... типа той что в шапке форума

[Brown 427]

Во флейм развели

Я бы сегодня взял ту комплектацию (а их не так уж и много, собственно), которой хватит гарантированно на 2 года. И которая наиболее ликвидная на вторичном рынке.

Потому что через пару лет начнут выпускать и продавать обновленные Джетты и Пассаты (а меня VW вполне устраивает и по качеству и по статусу). Сразу захочется "свежую" модель- надо будет быстренько продавать предыдущую.

По мне так это 1,6 с МКПП (или АКПП -но не ДСГ!). С полным пакетом опций. Из того что можно купить сегодня.