RRRrrrr!!! 80 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2013 (изменено) 50мм стойка для автомобилей оборудованных ППД 55мм стойка для авто без ППД воу-воу 50 мм - это 1.4 атмо и 1.6 атмо 55 мм - это 1.4 турбо и мощнее ппд и у 50, и у 55 бывает Изменено 31 декабря 2013 пользователем RRRrrrr!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Petroveech 542 Жалоба Опубликовано: 31 декабря 2013 @RRRrrrr!!!, человек писал с мотором 1.6, так ему и разъяснил по этому мотору)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Андрей 62 0 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2014 У меня стоят сакс.Такой вопрос,они газовые,или газомасленные? 1K0 413 031 CL Вот номер который с завода на стойке.И какие ставить,газовые мне кажется жестковаты будут? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 10 апреля 2014 1K0 413 031 CL Вот номер который с завода на стойке.Такие и ставь Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergeyev111111 0 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2014 Расскажу свою историю дабы помочь всем остальным. Машина 2007 года, автомат, 1,6 BSE, пакет плохие дороги. На 140.000 пришла пора менять амортизаторы 1К0 413 031 CL и стойки стабилизатора. Со стойками всё просто - Лемфёрдер. Из амортизаторов Exist смог предложить: - их же, "оригинал" - 6.000 рублей, - "оригинал", как Я понял потом, из серии Economy, для машин старше 5 лет, за 3.000 р. - Kayaba Взял сначала вторые, не вошли в поворотный кулак, к тому же г...но отменное, и на ощупь и на вид. Не берите ни в коем случае из этой серии ничего. Поменял , СПАСИБО земляку из Мурманска JETRO 1978 (пятая страница), на SACHS 312 267. Всё встало на место, машина перестала скрипеть и дребезжать. Заодно поставил новые опоры с подшипниками, тоже SACHS - 1.000 р. Использовал новые болты и гайки. Всем удачи! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2014 И какие ставить,газовые мне кажется жестковаты будут? Только газомасло. - Kayaba Ни в коем случае не ставить эти аморты, они не отрабатывают мелкие кочки на малой скорости (асфальтовые швы) и получается подстукивают...(Проверенно мною не однократно) зато справляются хорошо с большими ямами Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
catalyst 1 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2014 (изменено) Ставил Boge 36-D17-A на днях (они же Sachs, они же ZF), чтобы сто раз туда не лазать больше докупил также опору амортизатора (в комплекте с шариковым подшипником) 2 штуки Boge 88-329-R и комплект пыльников-отбойников BOGE 89-105-0 все встало отлично, посторонних звуков не наблюдаю, а товарищу не повезло, взял Сач так они, говорит, постукивают пока не разойдутся после стоянки, видимо на подделку нарвался. Изменено 25 июня 2014 пользователем catalyst 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Baggio12 1 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2014 По поводу Бильштайна -несогласен. Неделю назад поставил себе VNE-D160 бильштайн. Машинка стала сбитая и управление очень четким ямки глотает. Настоятельно Рекомендую. Я за Бильштайн Сакс уже не тот. Монро не фонтан. Бильштайн самое оно для машин с Пакетом плохих дорог Родные аммортизаторы отходили 136 тыс. Да и то задние еще в порядке а вот эти VNE-D160 на 1.9 TDi 2006г. тоже подойдут?? 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Yarema2009 0 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2015 (изменено) Хотел тоже уточнить, у меня передние аморты стоят с маркировкой 1K0 413 031 CL, что брать взамен оригинала,сакс 312 267 точно подойдут на машыну с ППД?. И можно ли брать по саксу 900 136 комплект установочный амортизатора если есть ППд?. Спасибо Изменено 24 апреля 2015 пользователем Yarema2009 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Анатолич 1 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2015 а сколько вообще ходят наши амортизаторы, статистика есть какая то? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах