Для тех кто на дизеле

[Belarus 209]

Belarus

Джетта 2 с пробегом 53 тыщи... хм... у меня столько же, хотя автомобилю год и три месяца

Нет, автор не утверждает, что 53 тыщ. - это пробег машины, он говорит - "проехал" на машине столько. Вот я и подумал, что до него кто-то тоже раз шесть-семь по 53 тыщ. на этой машине проехал...

[Vitaliy_Minsk 3]

Согласен с Марbr сам собираюсь в ближайшее время залезть и посмотреть сколько грязи там, только надо разобраться как стопорное кольцо откручивается на бензобаке.

[Belarus 209]

У твоей машины есть бензобак?

[Vitaliy_Minsk 3]

Belarus

соляробак

[Dimarik 5]

Я на кадди отмохал почти 300 000 недавно он переодически стал глохнуть. Я снял бак ,насос, в баке было идеально чисто не считая нескольких песчинок я его даже чистить не стал а вот насос. При детальном осмотре насоса и дальнейшем разборе его же была обнаружена сеточка (в прочем она есть на всех погружный насосах) так вот она была забита какойто слизью причем так наглухо что почистить не реально пришлось купить новую А точнее с разборки а свою положил в бензин отмокать (может отмокнет) все проинсталировал и о чудо все работает как раньше.

[nikolja 0]

Бегло прочитал. В баке дизельного авто Всегда идеально чисто. Надо изучить всем кто пишет для начала матчасть. Насос дизеля даёт давление приблизительно 150 атм. Так что 0.5, 1 - это пониженое давление в колёсах, а не то что выдаёт насос. Перед насосом стоит фильтр, который фильтрует. И если он грязный, то вы далеко нормально не уедете. Насос при нормальной эксплуатации нас переживёт. Если воду в бак не наливать и часто не завоздушивать.

[Виталия 0]

попадание мосла в воздуховод интеркуллера 1,9тди 2008г.в. что делать, до автосервиса 1500км

[Herr Kaput 1]

Насколько мне помнится, воздуховод интеркулера - это и есть впускной коллектор. Наличие там масла на турбомоторе - норма. Если только мало оттуда стаканами не льется...