Новая «французская» Lada – в 2012 году

[Brown 427]

Уже далеко не свежая румынская Дачия с наскоро прилепленной эмблемой Лады...

Да уж, "премьера"...

Кстати, из других источников следует, что на нее еще и ВАЗовский мотор 1.6 будут ставить, а не Рено-Логановский вовсе...

Как мне кажется, если из этого сарая (во всех смыслах) сделать коммерческий авто, убрав сиденья и окна - то спрос будет опреденный, а так- я б даже и не подумал бы, даже если бы были соответствующие доходы...

[Belarus 209]

В конторе, где я работаю, уже два года эксплуатируются две пятиместных румынских Дачии-вагон.

Вот что могу сказать про этот автомобиль: отлично собран - нигде не пискнет, не скрипнет, отличная энергоемкая подвеска, нормальный, хоть и 8-клапанный, двигатель с хорошей тягой на низах, просторный аскетический салон и громадный багажник.

Есть в продаже уже и дизельные версии 1,5. Семиместный вариант несерьезен - громоздкие сиденья сзади просто смешны и лезть ползком к ним через весь салон желающих найдется мало.

Если ВАЗ начнет делать этот автомобиль, то желающих купить его найдется немало...

[Brown 427]

Если ВАЗ начнет делать этот автомобиль, то желающих купить его найдется немало...

 

В качестве корпоративного или коммерческого (например, для курьерской службы)- самое оно, действительно, без этих никому не нужных сидушек.

Но это относительно ограниченный спрос и АвтоТАЗУ в его нынешнем состоянии - мертвому припарка...

[Torbsi 0]

Дизайн вааще плохой, можеттам какие то хар-ки норм а так она бее..

[Torbsi 0]

Никогда бы ни купил.

[Benzin 42]

Премьер-министр России Владимир Путин в среду совершит рабочую поездку в Тольятти, в ходе которой на ОАО "АвтоВАЗ" запустит в серийное производство Lada Largus и проведет совещание по развитию отечественной автомобильной отрасли в условиях вступления России в ВТО, говорится в сообщении пресс-службы правительства.

В частности, в ходе совещания планируется обсудить перспективы деятельности отечественных и зарубежных автопроизводителей на российском рынке, последствия применения норм ВТО для российского автопрома. По результатам совещания планируется выработать меры государственной поддержки отрасли в новых условиях.

 

 

В совещании примут участие вице-премьер Игорь Сечин, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, министр финансов Антон Силуанов, министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев, исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Денис Мантуров, полномочный представитель президента РФ в ПФО Михаил Бабич, а также представители других министерств и ведомств, главы ряда субъектов РФ, руководители предприятий российского автопрома и иностранных автоконцернов, осуществляющих производство в России.

 

Российский рынок, объем продаж которого в 2011 году составил 2,798 миллиона автомобилей, является вторым в Европе после ФРГ и четвертым в мире после КНР, США и Германии.

 

Объем продаж легковых автомобилей в России по итогам 2011 года вырос на 39,5% по сравнению с 2010 годом и составил 2,481 миллиона штук; грузовых автомобилей увеличился на 61,4%, до 128,4 тысячи штук; автобусов - на 19,4%, до 16 тысяч штук; легких коммерческих автомобилей - на 25% - до 172,6 тысячи штук.

 

Рыночная доля легковых автомобилей российского производства в 2011 году составила 68,3% против 67,9% в 2010 году, из них на традиционные российские марки пришлось 24,6%, на иностранные - 43,8%.

 

Кроме того, ожидается, что перед началом совещания Путин посетит "АвтоВАЗ", где примет участие в церемонии запуска в серийное производство семейства автомобилей Lada Largus на конвейерной линии В0. Данная производственная линия, где с 1970 года собирались автомобили классической компоновки, в 2011-2012 годах была модернизирована, оснащена новым оборудованием, соответствующим современным технологическим и экологическим требованиям, и переналажена под выпуск автомобилей на предоставленной Альянсом Renault-Nissan платформе.

 

Производство автомобилей Lada Largus - первый крупномасштабный совместный проект "АвтоВАЗа" и Альянса Renault-Nissan. В рамках его реализации планируется наладить в Тольятти производство на платформе В0 до 350 тысяч автомобилей в год под брендами Lada, Renault и Nissan. При этом новые методики организации сборки, обеспечения и контроля качества будут применяться при производстве автомобилей Lada также на других сборочных линиях. Затраты на создание нового производства составили около 400 миллионов евро (25% - АвтоВАЗ, 50% - Renault, 25% - Nissan).

 

Автомобиль Lada Largus - адаптированный под эксплуатацию в российских условиях лицензионный универсал повышенной вместимости, который будет выпускаться в пассажирском (семи- и пятиместном) и грузовом (фургон) вариантах.

 

Автоконцерн Renault в начале 2008 года приобрел блокирующий пакет акций "АвтоВАЗа". В ноябре 2009 года акционеры компании подписали в Париже протокол о намерениях, предусматривающий, в частности, программу развития производства и инвестиций. В 2010 году российско-французское сотрудничество распространилось также на Nissan. Вместе три партнера, чья доля на российском рынке на начало 2012 года составляла 33,3%, ставят своей целью достичь 40% к 2016 году.

 

ОАО "АвтоВАЗ" - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. По итогам 2011 года увеличил продажи в России на 10,6% по сравнению с предыдущим годом - до 578,387 тысячи автомобилей Lada. На "АвтоВАЗе" работает около 66 тысяч человек.

 

 

[Benzin 42]

http://youtu.be/qcFbYoC_EiU

[Brown 427]

Вообще, конечно, при всех функциональных, ценовых и т.п. плюсах... ну и страшная эта Лада-Дачия_Рено-Ларгус... 100% воплощение термина "сарай"

[VAZовод 679]

Отличная тачка, надо брать!

[Benzin 42]

Отличная тачка, надо брать!

Соглашусь!!для дачника за такие бабки идеально ,отдав 319 тысяч рублей. Правда, это будет двухместный фургон, но с грузовым отделением объёмом 2540 л и грузоподъёмностью 797 кг. За пятиместный автомобиль с 84-сильным мотором и одной подушкой безопасности попросят 349 тысяч рублей.