стасян 0 Жалоба Опубликовано: 13 июля 2010 хорошо ну преположим с ходовкой разобрались - это лемфердер, а вот в ближайших планах замена грм с роликами соответственно. наверно лучше заодно поменять термостат и помпу. тут какая фирма? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 хорошо ну преположим с ходовкой разобрались - это лемфердер, а вот в ближайших планах замена грм с роликами соответственно. наверно лучше заодно поменять термостат и помпу. тут какая фирма? А термостат то зачем менять, какое он отношение к регламнту замен ГРМ имеет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
oleg3110_78 416 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 какое он отношение к регламнту замен ГРМ имеет? дело в том что помпа как правило вращается ремнем, и у некоторых производителей ресурс помп составляет чуть больше чем ресурс ремня (пример опель Омега ремень и ролик 60, помпа 80) поэтому разумнее было поменять на 60 чтобы дважды не платить за работу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Brown 427 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 какое он отношение к регламнту замен ГРМ имеет? дело в том что помпа как правило вращается ремнем, и у некоторых производителей ресурс помп составляет чуть больше чем ресурс ремня (пример опель Омега ремень и ролик 60, помпа 80) поэтому разумнее было поменять на 60 чтобы дважды не платить за работу я про термостат Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
стасян 0 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 какое он отношение к регламнту замен ГРМ имеет? дело в том что помпа как правило вращается ремнем, и у некоторых производителей ресурс помп составляет чуть больше чем ресурс ремня (пример опель Омега ремень и ролик 60, помпа 80) поэтому разумнее было поменять на 60 чтобы дважды не платить за работу я про термостат а ну да тьфу ты))) привык что у меня в6)))) блин был на ауди не могу отвыкнуть))) так что по фирмам?? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
стасян 0 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 а и вот что забыл спросить а лемфердер вся ходовка хороша или только стойки стабилизатора? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Виталий 49 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 Рувиль тоже нормальная фирма! не хуже уж точно лемфёрда Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pavlov 0 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 хорошо ну преположим с ходовкой разобрались - это лемфердер, а вот в ближайших планах замена грм с роликами соответственно. наверно лучше заодно поменять термостат и помпу. тут какая фирма? Бери по ролики по LUK (FAG,INA это одно и тоже) это то что в оригинале ставится.... ремень лучше по оригиналу брать, бывает и лемфердер подводит... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
компостер 1 Жалоба Опубликовано: 14 июля 2010 сеодня смотрел на складе ходвку lmi почти все оригинал на сайлентблоках везде значки vw запилены ремень в оригинале лежит contitech а ролик skf но лучше брать оригинал тк разница в цене 400 рублей всего за комплект ремня сроликом помпа в оригинале вообще непонятно какова производителя как вариант можно взять hepu или skf Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
стасян 0 Жалоба Опубликовано: 16 июля 2010 короче заказал пока возможность есть оригинал сайленблоки рычагов и стойки стабилизатора. впереди грм Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах