В мороз -30 течь топлива из под форсунок

[безумный макс 1]

В мороз -30 в момент запуска течь топлива из под форсунок 3 раза обращался к дилеру. Кто что посоветует?

[Варис 3]

а что ОД говорит?

[mexaniku- 2]

ОбратитьсЯ к дилеру

[безумный макс 1]

Ну говорит бывает. 3 раза одно и тоже и не у меня одного. Ищую этих людей, иначе одному с "немецким качеством" не справиться.

[mexaniku- 2]

я просто трудно себе это представляю как ты это видишь? они же спрятаны под коллектором

[Belarus 209]

При резком понижении температуры все ввинчиваемые металлические детали прослабляются, а навинчиваемые садятся крепче.

По логике, следовало бы дотянуть форсунки, но страшно, что потом их не вывернешь.

Может уплотнительные кольца на форсунках поменять?

[mexaniku- 2]

Belarus вот именно!у нас форсунки не ввинчиваются и не навинчиваются--они просто вставляются и прижимаются топливной рампой!

[Belarus 209]

В принципе, mexaniku$, сказанное мною можно распространить на впресовыванные и напресованные детали...

[безумный макс 1]

я просто трудно себе это представляю как ты это видишь? они же спрятаны под коллектором

На 2109 да они спятаны. Здесь они стоят впереди мотора и их хорощо видно. Как сказал ОД дубеют уплотнительные кольца, их замене не спасает.

[mexaniku- 2]

давай разберемся какой у тебя мотор,потому что у меня они стоят под колектором.............