Рывки DSG в движении

[profull 1]

комрады, после замены сцепления и мехатроника по гарантии, появилиси новые мет. звуки, когда сбрасываешь газ на любой скорости , постоянный звонкий мет. шум как будто трещетка трещит (не как обычно при DSG) и при трогании с места звук как будто жует спущеное колесо. был на сервисе говорят, что при следующем ТО посмотрим...отнеслись как то прохладно. машина после замены прошла примерно 5 тыс. киломеров. кто с сталкивался с такой проблемой. и что это может быть? год 2010, DSG? пробег 50 тыс.

Аналогично один в один. Причем плюс ко всему у меня при торможении в момент переключений с 3на2 и с 2 на 1 рывки. какое то ощущение неравномерного торможения.

Изменено 12 сентября 2012 пользователем profull

[Space 38]

Попробуй процедуру провести что я написал постом выше.

 

PS а что это закомплектация VW Jetta 1.6 BSE DSG-7 Highline в 10м году была?

[m.taramov 0]

я эту операцию проделывал уже неднократно...сначала вроде ничего...но потом то же самое повторяется...радует только что продлили гарантию на коробку....будем ездить пока, а там посмотрим...

[lip00 13]

Попробуй сбросить настройки коробки:

 

 

 

 

 

только не 10-15 секунд подержи, а секунд 30. Может пройдет проскальзывание. Ну и тут почитай http://forum.skoda-c...hp?f=81&t=82088 думаю лишним не будет

Вчера сделал. Сегодня по городу около 40 км покатался, тьфу-тьфу, коробочка такая мягкая стала. Спасибо!

[fork 272]

Боюсь, это еще старое сцепление. Новое имеет маркировку NAT и выше.

[Silver Sky 5]

Новый ответ по проблеме DSG 7 от официалов http://democrator.ru/problem/6199/docs#/answer/12633

[Desperado 102]

Новый ответ по проблеме DSG 7 от официалов http://democrator.ru...s#/answer/12633

Тоже получил письмо. Ничего нового.

Изменено 28 сентября 2012 пользователем Desperado

[LenKa 6]

Вчера проходила 3 ТО. На вопрос о продлении гарантии менеджер не дал вразумительного ответа. Сказал, что они слышали о каком-то письме, полученном одним противным мужиком, который дошел со своими жалобами до Германии и что письма они этого не видели, но знают что оно (письмо) гуляет по просторам интернета. Пришлось поделиться с ОД информацией, которую почерпнула на данном форуме (спасибо всем большое). Ещё сказал, что гарантия не предусматривает оплату работ, а только оплату з\частей. На мои возражения ничего ответить не смог.

[zfman 1]

"With the vehicle stopped and engine turned off press the accelerator completely to the floor including the lower stage where you feel the click and hold it for about 10-15 seconds. this will reset the DSG and it will relearn." or in short by activating the kick down switch for >10 seconds with IGN off.

"На остановленном ТС с выключенным двигателем нажмите педаль акселератора в пол в самое нижнее положение, когда вы почувствуете щелчок, и удерживайте ее около 10-15 сек. Это "сбросит" DSG и она будет адаптироваться." или кратко при активации переключателя "кик даун" более 10 сек при выключенном зажигании.

 

 

только не 10-15 секунд подержи, а секунд 30. Может пройдет проскальзывание. Ну и тут почитай http://forum.skoda-c...hp?f=81&t=82088 думаю лишним не будет

Сообщение изменено: Space (10 сентября 2012 - 08:05 )"

 

Мне кажется без сканера так адаптировать акпп не стоит... потом надо её правильно обкатывать, а Вы об этом здесь не сообщаете...

Изменено 12 октября 2012 пользователем zfman

[Space 38]

"With the vehicle stopped and engine turned off press the accelerator completely to the floor including the lower stage where you feel the click and hold it for about 10-15 seconds. this will reset the DSG and it will relearn." or in short by activating the kick down switch for >10 seconds with IGN off.

"На остановленном ТС с выключенным двигателем нажмите педаль акселератора в пол в самое нижнее положение, когда вы почувствуете щелчок, и удерживайте ее около 10-15 сек. Это "сбросит" DSG и она будет адаптироваться." или кратко при активации переключателя "кик даун" более 10 сек при выключенном зажигании.

 

 

только не 10-15 секунд подержи, а секунд 30. Может пройдет проскальзывание. Ну и тут почитай http://forum.skoda-c...hp?f=81&t=82088 думаю лишним не будет

Сообщение изменено: Space (10 сентября 2012 - 08:05 )"

 

Мне кажется без сканера так адаптировать акпп не стоит... потом надо её правильно обкатывать, а Вы об этом здесь не сообщаете...

 

Диагностика при таком сбросе как я описал не нужна(в этом случае коробка просто возвращается к заводским настройкам, и снова ничинает адаптироваться к стилю вождения), она нужна в другом случае, который описан на форуме шкоды, где адаптация делается с использованием шнурка.

Изменено 15 октября 2012 пользователем Space