Непонятные проблемы Jetta II,помогите пожалуйста! =(

[baRRacuda 0]

Купил Джетту 2 1.8 1985 г.в..

При покупке хозяин говорил,что аккумулятор и карбюратор плохи,так же бывает что при заводке авто,генератор не включается.

 

Короче...завожусь,еду...сбрачываю газ,начинаю тормозить - авто глохнет. Завожусь еду дальше,история повторяется несколько раз и аккумулятор умирает,не хватает сил в нормальном темпе прокрутить стартер.

Пока решали что делать,перекидывать аккум с др.авто или буксировать прошло минут 15,пробуем заводить - заводится,дал машине поработать,чтобы хоть как-то подзарядить аккумулятор.

Еду дальше,один раз так же при торможении заглох,но завелся. Потом заглох ещё раз и все. На попытку завестись - приборы горят при зажигании,стартер не крутится вообще.

Пришла мысль проверить генератор. Поставили рабочий аккумулятор,авто завелся,снимаем клемму - глохнет,попытки повторили несколько раз(обороты держали около 2х),такая же история,молчит генератор.

Прицепили трос и поставили в джетту родной "мертвый" аккумулятор. На последок решили попробовать завести - завелись. Снимаем клемму - не глохнем,значит стартер работает!

Пробовать ещё раз добраться до дома своим ходом не стал,поехал на тросе.

 

Далее ещё интерестней,начал опять при торможении глохнуть(из-за этого чуть не въехал в друга,кот.меня буксировал,ну педаль тормоза соответственно без зажигания дубовая). Пока на буксире - заводился на скорости,типа с толкача. Включаю свет - опять глохну!!!

Так же странно начали мигать индикатор аварийки(поворотников) и сама кнопка аварийки - то нормально мигают,то начинают мигать как бешенные и слышен какой-то звук странный,если отключаю кнопку аварийки звук прекращается. (если что то сами поворотники и аварийка(не кнопка и указатель а сами)просто горят а не моргают как положено,но это прерыватель тут понятно).

В итоге до дома доехал заглохший,с толкача перестала заводится. Сам тоже не завелся,при попытке вообще ничего не происходит.

 

Подскажите,что может быть???

Принимая во внимание то что карбюратор плох и аккумулятор тоже.

Не понятно почему то работает генератор,то нет! Проводка??? Но где именно? Или всю менять???

Сам я в какой-нибудь сервис на диагностику вырвусь не раньше субботы-воскресенья.

Подскажите плиз люди добрые)) Может сталкивался кто?

Заранее спасибо!!

[Виталий 49]

Ну я думаю начинай с проверки полностью генератора такое впечатление то он подаёт питание то нет ! Проводка ..нууу сначала генератор если не он то .к электрику

[Lad_s 81]

Думаю, генератор. Может щетки западают, может реле-регулятор (шоколадка, как на ТАЗах) помирает, провод на нем окислился и нет контакта, т.е. не устойчивая работа генератора. А когда включаешь доп.потребители (свет,тормоз), то напруги для свечей совсем перестает хватать, вот и глохнет.

[MAD_MAX 151]

по ходу ты ездишь на аккумуляторе. нет зарядки от генератора. Реле генератора, щетки на нем, может и провод где то перебит

[urir2 4]

Не поленись вскрой генератор, может якорь уходит в мир иной. Заодно сделаешь ривизию,щётки,подшибники.

[baRRacuda 0]

Спасибо за ответы!

Договорился,на выходные потяну джетточку в сервис.

 

Подскажите кстати,где в наличии запчасти то купить можно? Ну те же самые щетки,реле генератора...

Через экзист долго идут?

[Serj 61]

на вторую джетту возможно и и не только оригинал поставить, можно позаниматься вандализмом и попробовать от Ваза прикрутить генератор и само реле, компьютеров там же нет еще....

главное что бы крепление подошло и форма / расположение шкива.....

[Виталий 49]

baRRacuda авто рынок ! купи нормальные фирмовые не пожалеешь !!!

[Serj 61]

Виталий

нормально фирмовое на джетту 85 года....

[MAD_MAX 151]

Serj

на гольф 2 полно нормальных запчастей