New Jetta TSI DSG vs Ford Mondeo 2.0 EcoBoost SCTi

[Greck 794]

mars73

у форда хуже:

 

1. Сервис

2. Гарантия

3. Качество(все сделано как у восточных машин, все внимание на видимые и тактильные ощущения, а все скрытое - максимально упрощенное)

 

Итого:

 

хорошая машина за вменяемые деньги, но кто скажет что зачем покупать пассат ведь форд тоже самое но "заряженней" - будет не прав... Форд выбрал очень интересную нишу на рынке вроде как и европеец по технологиям и как японец по цене... но цена этого автомобиля ниже чем пассата от части за счет того что он построен на одной базе с целой кучей машин и за счет того что поэкономили там на всем где только могли...

[mars73 387]

Greck

Саша выбор стоит перед Джеттой NEW и скорее всего с 1.4TSI(150-160л.с) DSG7 или же Мондео 2.0T . Пассат конечно вне конкуренции.

По последним сообщениям картинко складывается такой: Джетта(1.4ттsi) буит совсем уж близко к 36т. $( 1000000руб), Мондюк - теже 36 с копейками.

Вот и голова поломалсо Плюнуть и всё же Пасцат1.8TSI ,если добавить ещё 3.5$...Просто мотор ЭкоБуст- ну дюже хорош!!!

[mars73 387]

Почитал форум Мондоводов и несколько статей из автожурналов..

Отзывы о Мондео неплохие в целом..как пример результаты тестдрайва из одного популярного( Пассат кстати 2.0TFSI):

но меня смутил реальный расход: вместо декларируемого 10.5л в городском режиме, Мондео 2.0T "кушает" 14-15 литров.

На шоссе аппетит сбавляется,но всё равно выходит за рамки обещанного производителем- 8.8 л/100км. Теперь порозмыслив и уже привыкнув к

своему расходу(в среднем 9.0/7 л) - как-то стало не очень всё гладко.. Второе 200л.с и 300НМ - это хорошо,даже отлично!. Но я понял,что 140-150 л.с более чем достаточно для динамичного передвижения в городе, а момент VWкого мотора( 220-240Нм при 1500-4500об.мин) позволяет уверенно стартовать и маневрировать на городских улицах.. Опять те же 150л.с и 240НМ вполне достаточны для уверенных обгонов на двуполосных загородных трассах. На хороших и обустроенных трассах выигрыш в мощности и скорости- может обернуться катострофическими штрафами и даже лишением..а если ездить в рамках ПДД, то зачастую эти лишние 50л.с будут дремать( при этом независимо от этого просить кушать). Вопрос. Так зачем это всё надо?

При этом всём Джетта NF в хайлайне будет ещё дешевле, чем Мондео.

[Greck 794]

mars73

джетта в хайлайне = пассат по цене, так что там уже лучше их и сравнивать... самое интересное, что во всех статьях и ты вычитываешь только то что новое, а то что сервис тяжелый, гарантия сложная и все такое там умалчивается?

[VAZовод 679]

Greck

У меня у коллеги 2-х литровый фокус, он с ним проблем не знает. Заменили по гарантии один раз генератор без каких либо дополнительных придирок.

[Greck 794]

VAZовод

если бы тебе заменили генератор ты бы пол форума обосрал бы...как тебе джетта вынесла мозг... так что этот факт тоже учитывай что разные люди по разному реагируют... + проблемы возникают в спорных местах... скрип торпеды, поцарапанные кнопки стеклоподьемников, скрип педали, подтек на ступице диска и все такое... так что генератор тут не пристебешся почти...

[mars73 387]

Появились первые фото уже серийного нового "Мондео"( правда ещё только для рынка США)

Выглядит прекрасно,ИМХО. С мотором "ЭКОБУСТ" и карабасом "Паувершифт", да по цене бы нынешнего покаления- отличное

предложение было бы....

http://auto.mail.ru/...e.html?id=36110

Изменено 11 января 2012 пользователем mars73

[Greck 794]

Астон мартин какой-то...

[das_auto 19]

больше на лансер мартин похоже ну так на картинке ниче кстати

[mars73 387]

Да похож на Астон...но это же неплохо!? Выверенные пропорции,серьёзный вид, мускулистый капот - нет ни чего лишнего. Чувствуется всё же Европейская школа дизайна..

лично японского и корейского ни чего не нахожу( да, появились новые фото КИА СИД- он уже совсем европейский с виду)))) ).

Кстати фары по форме на новой Ауди А6 больше схожи с лансеровскими...)))))

Изменено 11 января 2012 пользователем mars73