Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2013 Джетта 2.48i 2006г., двигатель BGQ. Глохнет двигатель при открытии крышки маслозаливной горловины. При открытии крышки чувствуется забор воздуха внутрь и сразу двигатель начинает работать неустойчиво и , наверно, заглохнет. Сразу же закрываю, начинает работать нормально В принципе, можно крышку и не открывать, но, возможно, это есть проявление какой-то неисправности (типа клапана вентиляции картерных газов или еще что)?. В лучшем случае клапан вентиляции картерных газов, Вам необходимо померять компрессию во всех целиндрах, возможно залегли колечки или большой износ ШПГ( большой прорыв картерных газов) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
musorchik2010 1 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2013 Есть ощущение что крышку "присасывает" к маслозаливной горловине, когда она откручена? ели да, то скорее всего навернулся клапан вентиляции картерных газов. Чем грозит "накрытый" клапан вентиляции картерных газов? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2013 Чем грозит "накрытый" клапан вентиляции картерных газов? Прорыв картерных газов через пошневую, увеличение давления,расход топлива, окисление масла и т.д. Померить компрессию, как вариант отсоеденить шланг от клапана и вывести его наружу а вход в клапан закрыть. Но мера это временная. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Афанасий 0 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2013 (изменено) не должна изменятся работа двигателя,смотри вентиляцию Изменено 2 апреля 2013 пользователем Афанасий Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
