Далее трансмиссия 2009 года, серии 0AF с кодом JHT
Авто предоставили в клубный АВ-сервис с шумом на х.х.
При выжиме сцепления шум пропадает.   

Вскрываемся! 

Главный источник шума - задний подшипник первичного вала! 
Один из двух в блоке задних подшипников ... 

Предварительное согласование получено, запчасти начали выдавать и можно начинать заниматься мойкой деталей и корпусов!  

Сперва дифференциал 

Потом валы 

Устанавливаем валы в картер кпп, крепим их и монтируем пятую передачу! 

Теперь можно заняться подбором нужного регулировочного кольца 

Ну и склеивание!