VAZовод 679 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 (изменено) Ну не лучше они здесь, а там барабаны... Сравним... есть объективное мнение, есть субъективное, а есть язык сухих цифр У джетты тормозной путь со 100 км. в час 40.1 м., у альмеры 43.9 м... и все, не надо лишних слов. Источники: http://www.autorevie...SECTION_ID=5179 http://www.autorevie...SECTION_ID=1936 И на последок, забавная картинка, показывающая, где реальное место альмеры в автомобильном мире: Где то чуть ниже логана... Изменено 5 июня 2012 пользователем VAZовод Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 http://farm6.static....51a030bf2_b.jpg Ссылка на фотку с Штатовского сайта обратите внимание у них не только Балка но и барабаны сзади. А мы думали нам штатовскую версию подсунули. Значит всётаки мы ЛЮДИ, а не страна третьего мира!!!!!!!!! Обратите внимание, на ней еще и подкрылки зачем-то стоят...Вроде не северная страна-то... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Semenov Aleksandr 0 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 А какой ОД, у меня тоже 23 неделя , она заканчивается 10 июня. Думаю о производстве авто ОД узнает дней через 10 Я на западном заказывал. Как то приезжал в салон в начале она повернула монитор и показала там какая то програмная таблица и сказала что при изменении статуса они сразу видят. Опять же с их слов статус подготовка в производство назначается за какоето время до изготовления + - неделя две. А о повышении цены с 01.06. предупредили еще в феврале об этом и переживаю Сегодня заходил на Вавилова там Джетта зарезервирована и одна на складе о повышении цены спросил посмотрели как на придурка Обратите внимание, на ней еще и подкрылки зачем-то стоят...Вроде не северная страна-то... чтоб г....но не прилипало Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kerby 37 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Сравним... есть объективное мнение, есть субъективное, а есть язык сухих цифр У джетты тормозной путь со 100 км. в час 40.1 м., у альмеры 43.9 м... и все, не надо лишних слов. Источники: http://www.autorevie...SECTION_ID=5179 http://www.autorevie...SECTION_ID=1936 И на последок, забавная картинка, показывающая, где реальное место альмеры в автомобильном мире: Где то чуть ниже логана... Вот только поэтому исходя из языка цифр я здесь, я с вами, а не там. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Сравним... есть объективное мнение, есть субъективное, а есть язык сухих цифр У джетты тормозной путь со 100 км. в час 40.1 м., у альмеры 43.9 м... и все, не надо лишних слов. Источники: http://www.autorevie...SECTION_ID=5179 http://www.autorevie...SECTION_ID=1936 И на последок, забавная картинка, показывающая, где реальное место альмеры в автомобильном мире: Где то чуть ниже логана... Да я не спорю, конечно она хуже, и прежде всего подвеской, чего там говорить...Правда и дешевле почти в два раза, так, на минуточку...Зачем бы я стал менять-то? Я просто к тому, что все почему-то ждут, что щас вот они сядут и скажут "ВАУ!!!" Да не может быть пропасти между машинами примерно одного класса, вот и все.. Смотря с чего пересаживаться...А я просто сравниваю отдельные конкретные моменты, у кого что как сделано... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Обратите внимание, на ней еще и подкрылки зачем-то стоят...Вроде не северная страна-то... А у твоей локеров нет? На штатовской они как то грубо смотрятся , Я думаю что должны стоять, ведь грязь отпескоструит за пол года крылья до металла Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Да я не спорю, конечно она хуже, и прежде всего подвеской, чего там говорить...Правда и дешевле почти в два раза, так, на минуточку...Зачем бы я стал менять-то? Я просто к тому, что все почему-то ждут, что щас вот они сядут и скажут "ВАУ!!!" Да не может быть пропасти между машинами примерно одного класса, вот и все.. Смотря с чего пересаживаться...А я просто сравниваю отдельные конкретные моменты, у кого что как сделано... В реальности же мы не тормозим каждый раз со всей дури и не измеряем метры, а для обычной езды нам обычно важно, насколько на тормоз нужно давить сильнее, чем на газ, и чем эта разница меньше, тем комфортнее, особенно если дергаешься в пробках по несколько метров. Говорят, в этом плане удобнее всего французы, там тормозишь просто касанием...А в метрах может они и проигрывают другим... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aperto 7 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 получил таки 1,6 едит балка жестяная конти Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 (изменено) А у твоей локеров нет? На штатовской они как то грубо смотрятся , Я думаю что должны стоять, ведь грязь отпескоструит за пол года крылья до металла А что понимается под локерами? Какие же это локера, это какие-то подкрылки...От пескоструя брызговики спасают, а что за локера-то, внутри что ль где-то? Я что-то джетт с подкрылками не видел...Внутри на всех машинах что-то есть... Изменено 5 июня 2012 пользователем shalash Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aperto 7 Жалоба Опубликовано: 5 июня 2012 Кстати, понравился датчик дождя, действительно чем сильнее, тем чаще машет, а вот со светом не разобрался, когда он там включается, щас темнеет поздно, а в тоннеле не поймешь горит ближний, аль нет... Еще где-то вычитал, что если есть дд, то можно сделать, чтобы в дождь стекла закр автоматически, а если есть заводской круиз, то можно поставить мультик без замены подрулевого блока... заехал в гараж сегодня - включился ближний Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
