Курилка ждунов Джетты NF

[FireBlade 5]

братцы, как у вас получается покупать джетты за 690-700 рублей? Я как ни начну считать - так 900 вынь и положь. Да даже тренд с ручкой и балкой - получается 800. Ну правда, смотрите - цвет надо - надо, ну хрен сним пусть черный за 5 рублей, дальше - кондей - 7,5 рублей - зато потом не мучиться с регулировками - надо, пакет комфорт - круиз, датчик дождя, кожаные ручки, ПОДЛОКОТНИК - и все буквально за 20 рублей - надо. Дальше - 310-я балалйка с 8 динамиками играет лучше чем 210-я как раз говорят на 10 рублей, да и выглядит много внушительней, хотя пропадает карман, хрен с ним - берем. Не комплексуем из-за 2 тысяч - зато будет в тренде МФА+ - берем. Дальше сложный вопрос - ASR, EDS, Hill hold и т.д. за почти 30 рублей. С одной стороны - нафиг оно, с другой стороны во-первых, безопасность, во-вторых, хочется ездить на современном авто и это как раз системы которые отличают приличный авто от прочих крузов, лансеров и т.д. Я бы взял. Далее пакет Тенхник - заводской иммобилайзер, какие-то лампочки, но самое главное - противотуманки. Без них машина смотрится сурово и аскетично, кому-то нравится, мне нет - опять таки - 15 рублей. Итого 770. Это без литья. Я лично сторонник заводского литья - оно того стоит. У меня на шкоде стояли фирменные колеса - и красивые и крепкие. В топку реплику. Литье - еще кажется 25 (сейчас цены в конфигураторе нет, а у меня он даже виснет при выборе литья) - ИТОГО - 800 рябчиков - это черная 1,6 с ручкой! Объясните как вы покупаете машины за 695

 

Пассат хорош. Салон пассата только на первый взгляд пестрит вставками, понимание приходит с опытом. Это другой уровень. Джетта это поло, октавия, гольф с натяжкой и т.д. Пассат это пассат, эту ниспадающую торпеду многие производители взяли на вооружение после выхода Б6-го. Если бы мне нужна была машина размером с пассат взял бы не задумываясь даже с мотором 1,4. Но мне такая бража пока не нужна. Справедливости ради надо сказать что джетта снаружи - экстерьером и силуетом гармоничней пассата. У него все таки есть некоторая несуразность снаружи.

Ну, тут просто каждому своё. Лично я не понимаю зачем покупать Джетту за 900 - лям. Я считаю что и так накрутил много всего (обычно беру скромнее) моя машина 1,6 АКПП - 785 стоит. А литьё и блестящие полоски, которые переносят машину по цене ближе к миллиону - мне этого не понять.

[tournament 15]

Хочется взять и ездить не расстариваться

Согласен на все 100!

А вообще обычному водителю по городу и литосов хватает.

Может быть. Вообще главное что б все было качественно. И если литье хорошо сделано- все будет ок!

[Sirius 14]

А литьё и блестящие полоски, которые переносят машину по цене ближе к миллиону - мне этого не понять.

 

не-а, не полоски и литье, а коробка и мотор переносят ближе к миллиону. Но что делать если хочется ездить на более-менее прыткой машине с автоматом. Лично поэтому заказывал комфорт - мне полоски как-то не пришлись по вкусу, да и есть смонения по поводу сидений хая - не слишком-ли они спортивные в дальней дороге будут. Кстати хорошо бы услышать мнение владельцев хая, ощущения их так сказать ..задне-поясничных частей тела ))

 

Ну так вот 1,4+автомат это к 900-ам увы подходит очень быстро

 

 

моя машина 1,6 АКПП - 785 стоит

 

я понял ваш секрет - это белая машина подлокотником и кондеем

Изменено 30 августа 2012 пользователем Sirius

[FireBlade 5]

не-а, не полоски и литье, а коробка и мотор переносят ближе к миллиону. Но что делать если хочется ездить на более-менее прыткой машине с автоматом. Лично поэтому заказывал комфорт - мне полоски как-то не пришлись по вкусу, да и есть смонения по поводу сидений хая - не слишком-ли они спортивные в дальней дороге будут. Кстати хорошо бы услышать мнение владельцев хая, ощущения их так сказать ..задне-поясничных частей тела ))

 

Ну так вот 1,4+автомат это к 900-ам увы подходит очень быстро

Вот тут спорить не буду. Хотя коробка - дело вкуса, я уже писал, что "завязал" с ДСГ ещё в 2010 году, спустя 3 недели после покупки новой Джетты 5. А вот по поводу мощности, да!!! Лишней мощности не бывает!!!! Но тут я пошёл на компромисс только из-за нормального автомата. Да и езжу то я восновном в пробках. Средняя скорость по компу около 40 км/ч.

[Shles 3]

Трендлайн 1,6 автомат плюс допы итого 813 с копейками

[Kenga 14]

а и есть смонения по поводу сидений хая - не слишком-ли они спортивные в дальней дороге будут. Кстати хорошо бы услышать мнение владельцев хая, ощущения их так сказать ..задне-поясничных частей тела ))

Сиденья норм! никакого дискомфорта при поездке ни дистанции 600км+ не испытывал, скажу больше, даже не устал

[snik 79]

У него все таки есть некоторая несуразность снаружи.

Скорее всего из-за того что к Б6 прилепили новую морду и зад. В Америке Б7 немного другой.

[Nfnord 32]

Скорее всего из-за того что к Б6 прилепили новую морду и зад. В Америке Б7 немного другой.

В Америке и Джетта другая С ксеноном,кожей и 2 литровыми движками! И цена в 2 раза дешевле

[Sirius 14]

Да и езжу то я восновном в пробках.

 

для пробок да это наверно лучшмй вариант. А я частенько на украину летаю - 1000 км в один конец, поэтому вот так 1,4+дсг, надеюсь не будет глючить

 

 

Сиденья норм! никакого дискомфорта при поездке ни дистанции 600км+ не испытывал, скажу больше, даже не устал

 

это хорошо, значит машина подходящая

[Skarfex 20]

Это просто пипец, и про стоимость авто С-класса и про стоимость страховки

Вобщем то за эти деньги у меня авто уже в Д класс перевалило, а страховка да, дороговато, но не хочется потом проблем, с какой-нибудь дешевой страховой