Курилка ждунов Джетты NF

[on4ik 49]

Интересно а кто так что утверждает что сарай хлам были другие кузова?

Были. Ездил 3 месяца на прульном турбовом Форестере. Нравился полным приводом и турбой, как сарай показал излишнюю шумность багажника и плохой обзор сзади.

Немного ездил на ФФ3 хэтч. Багажник вообще никакой три пакета с продуктами и на этом он заканчивается. Также плохой обзор сзади.

Также поездил буквально пару дней на Кадилаке SRX который тоже считается, как сарай повышенной проходимости. Тоже не впечатлил совсем. И всё тот же плохой обзор сзади.

А вообще больше всего убивает то, что в седане почти всегда чистое заднее стекло. Чего не скажешь про хэтчи и сараи.

Да и для меня лично очень тяжело привыкнуть к задним габаритам. В седане (а именно в Джетте, да и Королле) к габаритам привык в течении пары недель.

@Sancheg, С тобой полностью согласен. Мы ничего не понимаем в прелестях сарая. Вот и возим раз в год, как лохи зомбированные, в седанах и доски и лыжи и если надо придумаем как велосипед перевезти.

Вот и получается как в песне из фильма ДМБ "А европейцы-европейцы Все прыгают и скачут...."

[NikNikols 390]

 

 

А вообще больше всего убивает то, что в седане почти всегда чистое заднее стекло

Ну это легко исправить.

[on4ik 49]

Обшибся

Мне это нравится. не нравилось, что надо метлу было включать постоянно и кстати расход омывайки был намного больше чем с омывателем фар.

[vampir-serg 420]

Появился конфигуратор новой Джетты, но там какой то бред  по ценам и выбору двигателей, хотя появилось лобовое стекло с подогревом http://app.volkswagen.ru/ihdcc/ru/configurator.html?_ga=1.101008005.588086422.1450764210

[shariksmol 100]

 

 

хотя появилось лобовое стекло с подогревом

классная вещь. была на шаране у меня. но, с теном в печке в джетте - бесполезно, бессмыслено и дорого (само стекло - замена). ИМХО. 

[vampir-serg 420]

И еще один положительный момент, как гарантия 

Гарантия для Volkswagen Jetta — 3 года или 100 000 км. Два года без ограничения пробега, третий год с ограничением 100 000 км. Гарантия 12 лет против сквозной коррозии кузова. 

классная вещь. была на шаране у меня. но, с теном в печке в джетте - бесполезно, бессмыслено и дорого (само стекло - замена). ИМХО. 

В новых 125 сильных движках прогрев двигателя иной чем в 122 сильных и на пассатах перестали ставить фен. Боюсь это и джетты коснется.

[shariksmol 100]

 

 

перестали ставить фен.

фен или тен? 

если тен - плохо. толку от лобовухи - в машине то холодно. единственное плюс - ехать можно через пару минут. но если на улице больше чем минус 20, то и обогрев лобового не спасет. надо вебасту ставить. 

[vampir-serg 420]

Тен, опечатался.

[alextdi 159]

Были. Ездил 3 месяца на прульном турбовом Форестере. Нравился полным приводом и турбой, как сарай показал излишнюю шумность багажника и плохой обзор сзади.

Немного ездил на ФФ3 хэтч. Багажник вообще никакой три пакета с продуктами и на этом он заканчивается. Также плохой обзор сзади.

Также поездил буквально пару дней на Кадилаке SRX который тоже считается, как сарай повышенной проходимости. Тоже не впечатлил совсем. И всё тот же плохой обзор сзади.

А вообще больше всего убивает то, что в седане почти всегда чистое заднее стекло. Чего не скажешь про хэтчи и сараи.

Да и для меня лично очень тяжело привыкнуть к задним габаритам. В седане (а именно в Джетте, да и Королле) к габаритам привык в течении пары недель.

@Sancheg, С тобой полностью согласен. Мы ничего не понимаем в прелестях сарая. Вот и возим раз в год, как лохи зомбированные, в седанах и доски и лыжи и если надо придумаем как велосипед перевезти.

Вот и получается как в песне из фильма ДМБ "А европейцы-европейцы Все прыгают и скачут...."

Понятно, а зачем назад в машине смотреть, или ты ездишь задом?

 

Припарковаться, есть боковые зеркала

 

Кстати в заднем дворнике есть огромный+пока на седане мокрое стекло высохнет, а через мокрое очень плохо видно, при наличии дворника можно стряхнуть.

 

 

А форестер впринцире шумный.

 

Кадилак , классный я ездил на 8 котловом бесшумно идет и работает

[on4ik 49]

@vampir-serg, Могли и убрать подогреватель. Потому и стали ставить обогрев лобового стекла.