vouchik 25 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2012 А кто нить себе диски литые не присматривал на Джетту у кого идет на штампе? Интересно кто какие присмотрел=) вот тема- http://jetta-club.org/topic/1392-Подбор-дисков-r-16/page__hl__колеса__st__390 А кто нить себе диски литые не присматривал на Джетту у кого идет на штампе? Интересно кто какие присмотрел=) и ещё одна- http://jetta-club.org/topic/73-Литые-диски-кому-какие-нравятся/page__hl__колеса__st__380 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2012 (изменено) спасибо Ух-ты..."Какие жар-птицы залетают в наши края"!...Да..Где мои 17, как говорится...Девушка, вы, главное, читайте этот форум как-то тщательнее, что ли... Здесь много каких-то "орлов" непонятных...Тут уже столько раз все это "перетиралось"...Ну ясно, что Вам нужен 1.6, лучше, неверное, с автоматом, все-таки девушка такая, с ребенком, ну что там этой "мешалкой" дрыгать... Как-то не солидно... Не слушайте Вы этих "доброхотов", на 1.4 Вы у себя в Красноярске, если я правильно понял, с утра даже лобовое не отскоблите, а у Вас ребенок, а ехать надо...А оно иначе не отойдет, 1.4 не греет на холостых, т.е. на месте вообще...Ну щас Вам насоветуют кучу всяких спреев для оттайки, открывать дверь на несколько минут вечером, что б сравнять температуры...но это же себя не уважать, а у Вас ребенок...Да и зачем Вам это надо? Для Вас что важно, чтобы колеса на месте крутились или доехать нормально? Кстати, я перестал особо жалеть этот движок (пробег 2500), иногда, когда кто-нибудь разозлит, втапливаю (ну что, молиться что ль на него!!!) и он не плохо тянет, как не странно...Единственное, не надейтесь, я думаю, этот 1.6 тоже уже не будет так греться, как те старые движки, все-таки он аллюминиевый...Но все-таки с 1.4 турбированным его не сравнить в этом плане...Так, по опыту (они щас все примерно одинаковые) на ниссане, если долго стоишь на месте в -30, то остывает, конечно, минут через 20 на холостых, но 1.4, как говорят, остывает через пару минут стояния в пробке...Тем более эксплуатация в Ваших "экстремальных" условиях, все-таки у Вас там скачки какие...Значит, масло особое, бензин 98 желательно...Господи, щас опять начнется...Где Бородач? Дядя, я тебя искренне поздравляю с получением, наконец-то, долгожданный ты наш!!!!Прям выпил бы с тобой! Насчет того, что щас успел прочесть...Не упирайтесь вы в этот регулируемый подлокотник, он на хрен не нужен...Ну если вы не недомерок какой-то патологический, то немцы ребята тоже рослые и расположили его там, где и надо, особенно если АКПП...Включил один раз и все...Дальше локоть на месте, отодвигаться надо по-человечески, чтобы ноги были навытяжку, иначе зачем иномарку покупать, есть ваз 2106-07, колени уши закрывают, все как надо, чуркам самое оно, ездят с удовольствием... Насчет ЕСП...Ну что, здесь все шумахеры что ль? Ну ладно бы она ставилась бесплатно, как на многих корейцах...Но за 27 тыс...Да, главное ждать свою комплектацию! Ну вы что, не чувствуете, когда машину "понесло"? Я, например, чувствую малейшее скольжение по осям...Ну, правда, стаж 30 лет и никогда не было зимней резины Ну у нас, "стариков", свое мнение, что в москве не нужна зимняя резина, она расхолаживает, она действительно не нужна при осторожной езде, дороги мокрые, как осенью, скользишь только во дворах, где не поливают этой гадостью...Но зато шиповка разбивает подвеску, особенно щлицевые соединения, это факт...Вообщем, если нет головы, то и не поможет... А вообщем, не зацикливайтесь вы на этой машине...Не заводите друг друга, а то все ждут, что вот прям щас сядут и УУУх, прям на марс...Не сходите с ума...В жизни много других интересных вещей... Кстати, всем, у кого спрашивал насчет совместимости наших вертаков, спасибо...Сделал очередной заезд в "старое супружницкое гнездо", пока там ремонтники у бывшей все не разгромили окончательно, и привез щас на дачу старый блочный TECHNICS начала 90-х, представляете еще тот, родной, когда-то серьезно увлекался и тратил на это по пол-зарплаты, и колонки S-90 гробы прибалтийские, так вот там есть вход PHONO на текниксе, я и забыл, берет любой виниловый вертак нормальный, так что проблема отпала... Я вам скажу, мужики, что поскрипывание винила - это круче, чем шелест резины...Поверьте...Это ни с чем не сравнить...Ща поставил Pink Floyd на виниле, налил пивка...Какая тут машина!!!!!Да хрен с ней! Она уже 12-я по счету и они уже давно не радуют так, а эта музыка вечна!!! Может, я устарел... Изменено 12 августа 2012 пользователем shalash Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shalash 11 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2012 Да, насчет дисков...Я так понимаю, что в принципе момент упущен, надо было брать с самого начала...А я со всеми этими своими делами момент как-то упустил...Лето кончается...Может, лучше щас уже подумать о зимней резине (все-таки АКПП, на ручку я и не брал бы), а к весне уже озадачиться литьем? Какие мнения? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anubis2311 2 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Ух-ты..."Какие жар-птицы залетают в наши края"!...Да..Где мои 17, как говорится...Девушка, вы, главное, читайте этот форум как-то тщательнее, что ли... Здесь много каких-то "орлов" непонятных...Тут уже столько раз все это "перетиралось"...Ну ясно, что Вам нужен 1.6, лучше, неверное, с автоматом, все-таки девушка такая, с ребенком, ну что там этой "мешалкой" дрыгать... Как-то не солидно... Не слушайте Вы этих "доброхотов", на 1.4 Вы у себя в Красноярске, если я правильно понял, с утра даже лобовое не отскоблите, а у Вас ребенок, а ехать надо...А оно иначе не отойдет, 1.4 не греет на холостых, т.е. на месте вообще...Ну щас Вам насоветуют кучу всяких спреев для оттайки, открывать дверь на несколько минут вечером, что б сравнять температуры...но это же себя не уважать, а у Вас ребенок...Да и зачем Вам это надо? Для Вас что важно, чтобы колеса на месте крутились или доехать нормально? Кстати, я перестал особо жалеть этот движок (пробег 2500), иногда, когда кто-нибудь разозлит, втапливаю (ну что, молиться что ль на него!!!) и он не плохо тянет, как не странно...Единственное, не надейтесь, я думаю, этот 1.6 тоже уже не будет так греться, как те старые движки, все-таки он аллюминиевый...Но все-таки с 1.4 турбированным его не сравнить в этом плане...Так, по опыту (они щас все примерно одинаковые) на ниссане, если долго стоишь на месте в -30, то остывает, конечно, минут через 20 на холостых, но 1.4, как говорят, остывает через пару минут стояния в пробке...Тем более эксплуатация в Ваших "экстремальных" условиях, все-таки у Вас там скачки какие...Значит, масло особое, бензин 98 желательно...Господи, щас опять начнется...Где Бородач? Дядя, я тебя искренне поздравляю с получением, наконец-то, долгожданный ты наш!!!!Прям выпил бы с тобой! Насчет того, что щас успел прочесть...Не упирайтесь вы в этот регулируемый подлокотник, он на хрен не нужен...Ну если вы не недомерок какой-то патологический, то немцы ребята тоже рослые и расположили его там, где и надо, особенно если АКПП...Включил один раз и все...Дальше локоть на месте, отодвигаться надо по-человечески, чтобы ноги были навытяжку, иначе зачем иномарку покупать, есть ваз 2106-07, колени уши закрывают, все как надо, чуркам самое оно, ездят с удовольствием... Насчет ЕСП...Ну что, здесь все шумахеры что ль? Ну ладно бы она ставилась бесплатно, как на многих корейцах...Но за 27 тыс...Да, главное ждать свою комплектацию! Ну вы что, не чувствуете, когда машину "понесло"? Я, например, чувствую малейшее скольжение по осям...Ну, правда, стаж 30 лет и никогда не было зимней резины Ну у нас, "стариков", свое мнение, что в москве не нужна зимняя резина, она расхолаживает, она действительно не нужна при осторожной езде, дороги мокрые, как осенью, скользишь только во дворах, где не поливают этой гадостью...Но зато шиповка разбивает подвеску, особенно щлицевые соединения, это факт...Вообщем, если нет головы, то и не поможет... А вообщем, не зацикливайтесь вы на этой машине...Не заводите друг друга, а то все ждут, что вот прям щас сядут и УУУх, прям на марс...Не сходите с ума...В жизни много других интересных вещей... Кстати, всем, у кого спрашивал насчет совместимости наших вертаков, спасибо...Сделал очередной заезд в "старое супружницкое гнездо", пока там ремонтники у бывшей все не разгромили окончательно, и привез щас на дачу старый блочный TECHNICS начала 90-х, представляете еще тот, родной, когда-то серьезно увлекался и тратил на это по пол-зарплаты, и колонки S-90 гробы прибалтийские, так вот там есть вход PHONO на текниксе, я и забыл, берет любой виниловый вертак нормальный, так что проблема отпала... Я вам скажу, мужики, что поскрипывание винила - это круче, чем шелест резины...Поверьте...Это ни с чем не сравнить...Ща поставил Pink Floyd на виниле, налил пивка...Какая тут машина!!!!!Да хрен с ней! Она уже 12-я по счету и они уже давно не радуют так, а эта музыка вечна!!! Может, я устарел... Спасибо буду думать как теплее в машине сделать а то и вместе с форумчанами придумаем одна голова хорошо!!!а форум так вообще лучше Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дядя 319 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Shalash! Большое спасибо за поздравление, я мысленно с тобой по соточке потянул . Да я тоже сейчас жалею что не заказал на дисках , но к весне что ,нибудь придумаю. Резину нужно уже подыскивать, нужно посмотреть тесты , я буду брать липучку, универсальной всеравно нет. Я очень часто ставлю PINK FLOYD :uraaa: , правда на кассетах на старом добром SHARP-939 , это что то Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nfnord 32 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 (изменено) А кто нить себе диски литые не присматривал на Джетту у кого идет на штампе? Интересно кто какие присмотрел=) Вот ссылка на нашем форуме http://jetta-club.or...__fromsearch__1 , я там свои катки вставил Изменено 13 августа 2012 пользователем Nfnord Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evgen85 1 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Да, насчет дисков...Я так понимаю, что в принципе момент упущен, надо было брать с самого начала...А я со всеми этими своими делами момент как-то упустил...Лето кончается...Может, лучше щас уже подумать о зимней резине (все-таки АКПП, на ручку я и не брал бы), а к весне уже озадачиться литьем? Какие мнения? Согласен. Я тоже собираюсь к весне, сейчас уже нет смысла, машина будет в октябре. По зимней резине, кто что думает ставить? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Nfnord 32 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Согласен. Я тоже собираюсь к весне, сейчас уже нет смысла, машина будет в октябре. По зимней резине, кто что думает ставить? Что по деньгам потянешь, то и ставь Я на бриджах отъездил - немного шумновата. если бы денежка лишняя была бы то купил бы мишки или ноккиан Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kiryan 7 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Я купил себе Michlen Х-Ice North XIN2. Очень много положительных отзывов и тестов в которых эта резина заняла 1-3 места. Я взял шипы за 5470 за балон.На зиму буду переставлять на штамп. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
l057 21 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2012 Всем для информации блок двигателя 1.6 чугунный а не алюминиевый. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
