Загорелся Check Engine

[gigagertz 101]

сегодня утром мороз -20. Но ночью похоже было под 30. По ощущениям машина сильно промерзла. Завелся. Прогрел 5 мин. Без нагрузок и рывков начал движении. Обороты в процессе движения держал 1700-2000 об.мин. Через 5-10 км при движении начал моргать Check. Раз 5-7 моргнул и погас. Шнурком еще не проверял, проверю, отпишусь. Связано ли это с холодным пуском? В течении зимы и при более сильных морозах было все нормально.

холодный пуск тут не причем

[Алексей Максимович 0]

Здравствуйте!Загорается периодически чек, при сканировании ошибок, выдает ошибку в двигателе, связанную  с вентилятором и ошибку в рулевой колонке.

Ошибка с вентилятором мне уже знакома, но тогда реально не правильно работал вентилятор, его заменили и все стало нормально (Check не загораля тогда).

С ошибками в рулевой колонке может загораться Check, или это все таки из-за вентилятора?

Или это что-то с Лямбда-зондом случилось, только вот почему тогда он не сканируется?

(jetta 1.6 BSE 144000 пробег)

Адрес 01: Двигатель        Маркировки: RUS\06A-906-033-BGU.clb
   Часть No: 06A 906 033 JR
   Компонент:  BSE S71 1.6 2V     2226  
   Кодирование: 0004075
1 Ошибка найдена:
16864 - Включение вентилятора радиатора 1 
            P0480 - 009 - электрическая неисправность - Не постоянный
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Об/мин.: 608 /min
                    Возд.Масса/Откр.: 125.4 mg/str
                    Температура: 75.0*C
                    Напряжение: 13.57 V
                    Об/мин.: 640 /min
                    Возд.Масса/Откр.: 119.9 mg/str
                    Температура: 73.5*C
                    Напряжение: 13.77 V

Готовность: 0010 0001

Адрес 16: Рулевая колонка        Маркировки: Не
   Часть No SW: 1K0 953 549 CT    HW: 1K0 953 549 CT
   Компонент: J0527           053 0111  
   Кодирование: 0001001
   Заказ #: WSC 00066 000 00000
   VCID: 0603201A71272B76AB-8052

5 Ошибки найдены:
00576 - Клемма 15 
            012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный
00883 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма S) 
            012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный
00884 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Х) 
            012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный
01744 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма Р) 
            012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный
00885 - Выключатель зажигания и стартера-D (клемма 50) 
            012 - Сбой в изоляции эл.цепи - Не постоянный

[gigagertz 101]

очень похоже на перетирающуся где-то проводку, надо стирать ошибки и наблюдать. про лямбду в ошибках не слова

[Алексей Максимович 0]

Стереть ошибки а потом смотреть какие появятся когда чек загорится, там и копать?

 

[gigagertz 101]

6 часов назад, Алексей Максимович сказал:

Стереть ошибки а потом смотреть какие появятся когда чек загорится, там и копать?

 

ну в общем-то да. в памяти могли остаться старые ошибки, поэтому да, стереть все и катнуться, если чек загорелся, то выкладывай ошибки. Если не загорелся, то все равно почитать ошибки - не всегда загорается чек, когда есть ошибки. я правильно понимаю кабель почитать ошибки - свой?

[Алексев 2]

Застроил движок на холостых Диагностика показала пропуски зажигания в 3 цилиндре.короче все переглядели все в норме мастер сказал растянута цепь зажигание ушло на 2градуса позднее.чето я сомневаюсь что цепь.кто сталкивался с таким клра 1,6

[EYN 288]

30 минут назад, Алексев сказал:

Застроил движок на холостых Диагностика показала пропуски зажигания в 3 цилиндре.короче все переглядели все в норме мастер сказал растянута цепь зажигание ушло на 2градуса позднее.чето я сомневаюсь что цепь.кто сталкивался с таким клра 1,6

Что именно "все переглядели"? Компрессию измеряли? На движках clra бывали случаи прогара клапанов.

[Алексев 2]

Компрессию сказали нет смысла мерить ваг комом поглядели давление в системе сказали все ок. Едит хорошо колбасит на холостых.Я думаю при прогари клапана она бы не ехала хорошо

 

 

Изменено 13 апреля 2019 пользователем Алексев

[Алексев 2]

Смотрели свечи ,катушки местами меняли новую ставил,Форсунки снимал на стенде глядели,подсос воздуха исключён пропуски 3 цилиндр

[udaff 232]

1 час назад, Алексев сказал:

Компрессию сказали нет смысла мерить ваг компом поглядели давление в системе сказали все ок. 

В какой системе, в водопроводной? 

Изменено 13 апреля 2019 пользователем udaff