Перейти к публикации
alexreno

Дефекты ЛКП

Рекомендованные сообщения

нашел себе проблемуpost-8245-0-59391900-1321079427_thumb.jpg подскажите есть ли смысл ремонтироваться в зиму или дождаться весны?

 

Какая разница какое время года? Это веть не показатель.. а ремонтироваться где будешь у официалов?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы не стал ремонтировать, из-за такого пустяка будут красить деталь, будет видно что красили... шагрень не такая как на заводе и т.п...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тут в любом случае покраска! И тут не имеет значения - зимой или летом.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы не стал ремонтировать, из-за такого пустяка будут красить деталь, будет видно что красили... шагрень не такая как на заводе и т.п...

Ниче не будет видно при качественной покраске первый раз. Делать однозначно нужно сразу, причем тут лето или зима.

Ищи хорошую малярку-это главное, твой цвет не проблемный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планирую пока у ОД (у нас в городе не много нормальных кузовных цехов), у них вроде оборудование и цена более менее реальная. То что делать надо не сомневаюсь даже, красить однозначно но смущает то что в зиму т.к не понятно как поведет себя свежая краска на морозах (ставлю на стоянке) плюс планирую активно ездить зимой а тут говорят многие вероятность что кто то заденет возрастает (у меня есть каско и было бы проще). так что склоняюсь что весной (а пока думаю как дырку сохранить что бы не ржавела)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красился в морозы, никаких проблем! Дружище, повреждение ерундовое особо не расстраивайся, обидно конечно.... :planokur:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планирую пока у ОД (у нас в городе не много нормальных кузовных цехов), у них вроде оборудование и цена более менее реальная. То что делать надо не сомневаюсь даже, красить однозначно но смущает то что в зиму т.к не понятно как поведет себя свежая краска на морозах (ставлю на стоянке) плюс планирую активно ездить зимой а тут говорят многие вероятность что кто то заденет возрастает (у меня есть каско и было бы проще). так что склоняюсь что весной (а пока думаю как дырку сохранить что бы не ржавела)

Какие морозы в Астрахани в ноябре месяце???

Тебе ее что, на улице при естественной "сушке" ветром что ли делать будут? ;) Если в кузовном не обезьяны работают и не в сарае- все будет нормально, поверь.

Просто не мой хотяб недельку, на всяк пожарный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Красился в морозы, никаких проблем! Дружище, повреждение ерундовое особо не расстраивайся, обидно конечно.... :planokur:

спасибо за поддержку, тут чисто психологический момент - машине месяц а я ее уже ушатал, за рулем с 1988 год без подобных происшествий да плюс еще ко всему винить некого кроме себя....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

loed

 

Современные краски сохнут при +24 - 26 градусах в течение 10-12 минут. О "психологии". Мне тоже страшно было, да и вчера на мойке не удержался (месяц прошел), указал место, куда не нужно сильно поливать. Такие мы мнительные.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем доброго времени суток! Не владею джеттой и месяца и вчера заметил после мойки образовавшийся скол на заднем бампере, как раз на краю датчика парктроника...((( вроде мелочь, но не приятно...цвет серебристый металлик. Кто знает, что делать? покрасят ли по гарантии в салоне?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×