Перейти к публикации
tutukivi

Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6

Рекомендованные сообщения

Читайте мануал: электроника сама регулирует обороты в зависимости от нагрузки. Но это касается ХХ, естественно. На передаче такого быть не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Читайте мануал: электроника сама регулирует обороты в зависимости от нагрузки. Но это касается ХХ, естественно. На передаче такого быть не может.

Ты, видимо невнимательно читал то, что я пишу. При одном и том же включенном оборудовании, при одной температуре движка, при всех равных условиях - по-разному. В один и тот же день. Специально пробовал отключать все источники. Результат один - разные обороты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда у тебя плавают обороты ХХ. Такого быть не должно.


Возможно, особенности TSI.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@grizlik,

 

у меня на атмосфернике на прогретом стабильно держаться....670-690 приблизительно если по стрелке оценить.

Причем включение потребителей никак на хх не отражается....

странно....у меня неправильная машина?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@grizlik,

 

у меня на атмосфернике на прогретом стабильно держаться....670-690 приблизительно если по стрелке оценить.

Причем включение потребителей никак на хх не отражается....

странно....у меня неправильная машина?

Воот, у меня тоже не отражается! Я и удивился, обычно на авто отражается.

Я не загоняюсь, это 100% не косяк, просто интересно, как устроена регулировка ХХ у нас.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, а небольшие потряхивания на холостых имеются? На 1.4 именно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 1.6 есть время от времени небольшая вибрация на ХХ. Но не напрягает. А вот с АКПП я никаких вибраций не замечаю, а у коллеги на новой SX4 с АКПП трясет прилично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 1.6 CLRA работает исключительно чисто и ровно. Обороты держит стабильно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, а небольшие потряхивания на холостых имеются? На 1.4 именно.

Имеются. И обороты хх тоже бывают разные. Не забивайте голову всякой ерундой. В этой машине электроники больше, чем у каждого соклубника дома и как оно там работает лучше не заморачиваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имеются. И обороты хх тоже бывают разные. Не забивайте голову всякой ерундой. В этой машине электроники больше, чем у каждого соклубника дома и как оно там работает лучше не заморачиваться.

:) я к такому же точно выводу пришел. Просто мне устройство интересно, так как есть любовь к механизмам и по профессии я программист, поэтому технические новшества меня увлекают.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×