ТО 15 000 (ТО-1)

[Mikael708 25]

Вот перечень регламентных работ:

- Проверка осветительных приборов

- Проверка толщины накладок тормозов

- Проверка давления в шинах

- Компьютерный опрос неисправностей

- Проверка АКБ

- Проверка ходовой

- Регулировка фар

- Смазка петель

- Проверка уровней всех жидкостей

 

Поправьте меня если я ошибаюсь.

Помимо этого,у меня еще было написано, проверка свечей зажигания, 500р, видимо проверили на месте или нет

[on4ik 49]

@Mikael708, Ну а вдруг украли, а ты не заметил.

[EYN 288]

@Mikael708, Ну а вдруг украли, а ты не заметил.

Украли это точно, только не свечи, а деньги за несуществующие виды работ.

[on4ik 49]

Деньги воруют если не следить. А так можно и по присутствовать.

[Dimmik 313]

Уже точно не помню, но что-то в районе 3,3 - 3,5 литра.

 

3,5-3,7л

В общем, написал я в тех.поддержку: ответили, что объем системы смазки у CLRA 3.6 л. Оно и понятно, т.к. у движком BTS и CFNA так же. А вот про заливку сказали, что сравнивать с CFNA не стоит, т.к. у них есть конструктивные отличия. В итоге, так и получается, что в CFNA влазит масла на 300-500 мл больше. Я недавно масло сменил и опять вошло не более 3.1 л.

[EYN 288]

В общем, написал я в тех.поддержку: ответили, что объем системы смазки у CLRA 3.6 л. Оно и понятно, т.к. у движком BTS и CFNA так же. А вот про заливку сказали, что сравнивать с CFNA не стоит, т.к. у них есть конструктивные отличия. В итоге, так и получается, что в CFNA влазит масла на 300-500 мл больше. Я недавно масло сменил и опять вошло не более 3.1 л.

Да, скорее всего также и у меня - 3.1-3.2 литра.

[Dimmik 313]

Есть один нюанс: в мануале написано, что в жару на трассе можно долить масло до А по щупу, а это уже выше желобка. То есть перелив на 200-300 мл не страшен, в принципе. Такое впечатление, что VAG уже и этот момент предусмотрел.

@EYN, у тебя какой щуп? Коричневый или оранжевый? 

[VFilippov 2]

Я недавно масло сменил и опять вошло не более 3.1 л.

От 4л остаток около поллитрушки. Грамм 400-600. Ну точно до 900 далеко. Правда ”отсасывали” каждый раз через верх. Может, сливается меньше

[Dimmik 313]

Значит, шланг через щуп можно запихать? Да, откачкой больше масла можно выкачать, чем сливом через пробку. Как раз несливайка получится 200-300 мл против 500-600.

[VFilippov 2]

Значит, шланг через щуп можно запихать?

Конечно. Езжу на экспресс-замену. Там и масла надежней. Через верх пробку не надо, защиту снимать не надо. Быстро и чисто. А что лучше, сливать или сосать, отдельная тему для спорщиков)