Brown 427 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2013 (изменено) All! РЕшился спросить - для сохранения гарантии сколько надо ТО делать у ОД? ТО 15000 - понятно, ТО 30000 нужно делать у ОД или можно сделать в проверенной мастерской, ТО 45000 наверняка можно делать уже самому. Вообще, по ЗоПП, теоретически- можешь проходить и не у ОД, в сертифицированном сервисе. НО, в реальной нашей жизни, конечно же это практически не работает. Приезжай к ОД со своими расходниками и делай ТО по необходимому минимуму (некоторые, типа салонного фильтра сам можешь даже поставить). Выйдет не сильно дороже "обычного" автосервиса (бывает, даже, одинаково). Не то слово - козлы криворукие!!!! Народ, хочу сменить масло и опять мучает паранойя - недосольют старое масло (а себе притырят мое, т..к беру литрушки....). Когда напрашиваюсь в ремзону - мастер-приемщик стоит над душой, т.к. по их правилам клиент может посещать ремзону только с ним. Слив процесс долгий, мастер начинает скулить, что у него нет времени и его все хотят и ищут, поэтому "не волнуйтесь и нам нужно идти".... Что делать????(((( Если тебя реально беспокоит судьба твоего авто и качество проводимых с ним работ- то хоть весь персонал пусть вокруг тебя стоит, включая секретуток и генерального директора- тебя это не должно волновать абсолютно! Да плевать на них! Ну а если тебя они стесняют и смущают- ну тогда чтож ты хочешь? Нужно обратится к другим специалистам... Изменено 13 февраля 2013 пользователем Brown Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergei36 866 Жалоба Опубликовано: 13 февраля 2013 опять мучает паранойя - недосольют старое масло (а себе притырят мое, т..к беру литрушки....). Утруждать себя тщательным сливом они не будут, это факт (часто с дружбаном общаюсь, наслышан). Скорее нальют "по самые уши". А притыривают себе другими способами - "Вокзал на двоих" - Это не "объедки", это "остатки". Либо по технологии положено сменить, а оно (к другим расходникам - ремням, фильтрам тоже относится) и так только меняное. И, однозначно, кто хозяин машины. Дама, "чайник" .... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteNik72 28 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Как вариант ребята ставьте регистратор и пусть он все время пишет, хоть будет примерная картинка и звук. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dorotynsky 142 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 mars73, Ок... Написал на горячую линию пусть ответят. Напишите потом что ответят, пожалуйста. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteNik72 28 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Хорошо. Пока только написали, что приняли к сведению и что в течении 10 дней должен со мной их специалист связаться по разрешению ситуации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WhiteNik72 28 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2013 Получил ответ Volkswagen Group Rus: "Уважаемый ________, добрый день. Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки и тщательным образом изучив Вашу заявку поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее: Процедура слива и заправки моторного масла производится согласно рекомендациям завода-изготовителя, и может выполняться несколькими методами: - С использованием оригинального приспособления для заправки и откачки моторного масла. - Через сливную пробку масляного поддона. В этом случае производится демонтаж нижнего защитного кожуха двигателя, и данная работа может быть дополнительно включена в счет на оплату услуг. Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen!" Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moksha 66 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2013 Получил ответ Volkswagen Group Rus: "Уважаемый ________, добрый день. Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки и тщательным образом изучив Вашу заявку поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее: Процедура слива и заправки моторного масла производится согласно рекомендациям завода-изготовителя, и может выполняться несколькими методами: - С использованием оригинального приспособления для заправки и откачки моторного масла. - Через сливную пробку масляного поддона. В этом случае производится демонтаж нижнего защитного кожуха двигателя, и данная работа может быть дополнительно включена в счет на оплату услуг. Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen!" Нечто подобное и мне присылали! Попробую на почте поискать вечером. Хотя Фольц РУС не прав. ИМХО. Если рассуждать как они, то ОД могут еще включать в стоимость: Подъем машины на подъемнике Открутка/закрутка пробки поддона и т.д. Я тоже считаю, что пластиковых кожух - установлен на заводе, и его демонтаж/монтаж должен "сидеть" в стоимости по замене масла. Металлическая защита - другое дело. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leoruslan 5 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2013 Получил ответ Volkswagen Group Rus: "Уважаемый ________, добрый день. Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки и тщательным образом изучив Вашу заявку поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее: Процедура слива и заправки моторного масла производится согласно рекомендациям завода-изготовителя, и может выполняться несколькими методами: - С использованием оригинального приспособления для заправки и откачки моторного масла. - Через сливную пробку масляного поддона. В этом случае производится демонтаж нижнего защитного кожуха двигателя, и данная работа может быть дополнительно включена в счет на оплату услуг. Благодарим Вас за выбор марки Volkswagen!" Тоже проходил месяц назад ТО 15000 в Дина-Автотрейд Тюмень, в экзисте все фильтра в т.ч. воздушный обошлись в 1000 руб, масло Кастрол ЭДЖ 5W30 с допуском 504 1800 руб, воздушный фильтр сам поменял, стоимость работ по ТО 2400 руб вместе с мойкой и инспекционным контролем, хотели впарить снятие и установку штатной защиты, на что я решительно не согласился, в итоге с недовольным видом исключили данную операцию. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Нарьян 8 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2013 Кто ни будь уже делал первое ТО самостоятельно? Как это всё правильно сделать да не навредить)) Масленый фильтр перевернутый ваще в ступор вводит)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dorotynsky 142 Жалоба Опубликовано: 4 марта 2013 Кто ни будь уже делал первое ТО самостоятельно? Как это всё правильно сделать да не навредить)) Масленый фильтр перевернутый ваще в ступор вводит)) А зачем его делать самостоятельно? Если какие-то проблемы потом возникнут, ОД пошлёт без вопросов, сославшись на самостоятельные работы. Да и стоит ТО у VW совсем не дорого. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах