Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Вот стоимость моих з/ч ТО-1 с экзиста

 

 

Общая стоимость ~2900 рублей. Нах мне переплачивать?

Я по этим расходникам посчитал, у меня 2650рублей экономия с ТО-1 выходит, чем у дилера покупать. Дилер грозится возможным слётом с гарантии, горячая линия VW "рекомендуем запчасти покупать у дилера".  Если вдруг потом будут от гарантии отказываться, какими нормативными актами их долбать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@hrustik75, уже сто раз обсуждали, шли лесом дилера, "рекомендует" это не "обязывает". Бери оригинальные з/ч (с сертификатом соответствия) и рекомендуемое масло. Никакого слёта с гарантии, пусть не фантазирует.

Это понятно (98 стр. не прочитал, пока прочитаешь про ТО-2 уже читать надо, хотя его точно делать не буду :-)). Допустим, ситуация: ТО-1 сделал со своими оригинальными з/ч, маслом; сделали отметку в сервисной книжке; после накрылся движок или кондёр, дилер от гарантийного ремонта отказывается по причине "не их запчастей", устно, письменно и т.д. Дальнейшие мои действия? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошёл ТО-1.

Пять триста обошлось

avu2agat.jpg

Масло дешевле чем в Экзисте))

 

Замену воздухана двигателя они сразу в заказ включили. Я сначала возразил что на сайте указано "осмотр, и замена при необходимости", они согласились. Сказали "тогда первым делом вскрываем его, если менять не захотите, то мастер поставит его обратно, и только потом подойдёт на пункт получения материалов для ТО"

 

После этого ворчать стало неинтересно))

 

Во время ТО присутствовал в рем.зоне, масло заливали из литрушек, а не из бочки.

 

ПС масляный фильтр поставили с окончанием артикула "Н". попытал мастера про отличия, точно ничего не ответил, несколько предположений только, с небольшим углублением в теорию.

отправлено с телефона

Изменено пользователем Kilowatt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во-первых, причем тут кондёр? Он никакого не имеет отношения к ТО-1.

Кондёр - элемент климатической установки, так же как и замененный при ТО-1 салонный фильтр.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошел сегодня ТО-1. Вышло 7802,5 руб. По времени управились за час. Все время присутствовал в ремзоне. Уровнем обслуживания остался доволен, даже запаску накачали  :xixixi: . Единственное что не понравилось, все время предлагали доп услуги, провод от регистратора убрать, насадки на глушитель, пороги забронировать и т.д., забадался отбиваться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Барыги одним словом.

 

 

Отправлено через Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне, на удивление, ничего лишнего не предлагали. Пожелания есть-нет-ОК

 

отправлено с телефона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну тогда и вентилируемые диски туда же. Воздух же. Раскололся тормозной диск - отказали в гарантии, потому что салонный фильтр не оригинальный был  :-D

Как бы глупо это ни выглядело, но при использовании неоригинального салонного фильтра, через который идет забор воздуха в климатическую установку, в случае поломки последней, вполне могут возникнуть проблемы с ОД по поводу гарантии. Доводы про вентилируемые тормозные диски, мне думается, для ОД будут неубедительны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@EYN, спорить бесполезно. не с ОД, а по поводу тормозов:) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Kilowatt, намек понял!

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×