Перейти к публикации
let4ik73

Европейская подвеска

Рекомендованные сообщения

Доброго времени суток! Народ, подскажите, хочу сделать машину по ниже, читал что сделать это можно купив европейские аморты. Если кто знает номера деталей напишите пожалуйста! Либо по советуйте что нить подобное.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Амортизаторы тебе никакой погоды не сделают. Я не до конца уверен, но вроде как амортизаторы с 2008го года на ППД те же, что и в Европе (не на сто процентов уверен, возможно ход штока увеличен). Тогда уж нужно менять всю подвеску разом, а сделать пониже можно с помощью пружин и при желании отбойников. Советую eibach -30, около 7 т.р. комплект. Ставили многие на стоковую подвеску, проблем не замечено. А вообще, на форуме темы про занижение есть, можно поискать, это будет удобнее и тебе, и отвечающему:).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо! Я так понял что можно только пружины поменять? А то читал что фирменные пружины на стоковые аморты не подходят, поэтому нужно брать вместе с ними. Ну да ладно, сейчас поищу по форуму, до этого просто не везде искал;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, можно только пружины. Где-то на гольф-клубе тема была про пружины eibach, там есть обсуждение чуть ли не на 90 страниц, но в итоге все пришли к выводу, что можно менять только пружины. Вот примеры на сайте eibach: http://www.eibach.ru/?id=1654 http://www.eibach.ru/?id=1296 http://www.eibach.ru/?id=1309

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да а какой смысл ему покупать целый комплект, чтобы сделать немного пониже? Там высоту дают пружины+удлиненный отбойник. Если человек хочет сделать как в Европе, то пружины Eibach -30 сами по себе дадут занижение на 3 см именно от плохих дорог, т.е. как раз европейский спортлайн получится. Ну или можно те же Кони поставить, которые по ссылке рекомендуют, но я бы первые предпочел. А если менять комплектом, то там скорее всего и отбойники надо менять и получится уже -55 к стоковой подвеске. Да и это больше для тех, кому хочется управляемости прибавить, а не просто внешнего вида.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

айбахи про-кит -30мм дадут 50мм занижение от пакета плохих дорог (ппд это +20мм к евро, а айбахи считаются именно от евро), инфа 146% !

отбойники на высоту никак не влияют, кроме крайних случаев, когда автомобиль уже лежит на них)))

 

смысл покупки комплекта заключается в сохранении правильной работы подвески (амортизаторов в частности)

Изменено пользователем RRRrrrr!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда такая уверенность в одинаковых амортизаторах? Возьмем к примеру переднюю подвеску. Судя по Этке, вариантов много и зависит от сочетания PR кодов.

 

подвеска.jpg

подвеска1.jpg

амортизатор4.jpg

 

Ты можешь по кодам сказать чем один амортизатор отличается от другого? Помимо длины штока (хода амортизатора), есть настройки жесткости которые тоже могут быть тоже разными в зависимости от пружин с которыми они применяются. Все это влияет на комфорт и управляемость авто. Отбойник высоту не дает, он ограничивает ход подвески и если поменять вместе с заниженными пружинами и отбойники но не менять амортизаторы, то нет гарантии что при работе подвески на сжатии в один прекрасный момент ты не погнешь штоки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну у меня новая джетта! RRRrrrrr, говоришь что получится -50, а есть варианты чтоб пружины поставить но не так низко было? И еще вопрос: на долго ли хватит родных амортов с заниженными пружинами? Меня только одно смущает, то что говорит RRRrrr, просто не хочется расставаться с приличной суммой денег за комплект.

Изменено пользователем let4ik73

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, RRRrrr прав насчет занижения -50, видимо просто мерили, пока не села подвеска. На тему остального чуть позже отредактирую сообщение.

Wolf, уверенности не было, потому я и написал "вроде". Отличия в наполнении компенсационной камеры и в длине штока. Пружины разные в зависимости от веса машины, от колес. Комплектации разные( в т.ч. и кпп), вес разный, жесткость разная. Думаю, в данном случае европейские пружины и нужно брать под свой вес, такое занижение для штатных будет некритично, правда не слишком и заметно внешне. Ну или от GTI подбирать.

Изменено пользователем Thorn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×