ГБО на Jetta 6

[Belarus 209]

Вообще самое оптимальное газ ставить на дизельный движок. На бензиновом потеря мощности колосальная. А вот как турбина будет себя вести? Скорее всего надо и прошивку будет сменить и с лямбда-зондом "поколдовать".

Газ для дизеля? В вашем городе так шутят?

[absent 24]

на самом деле с нынешним газом тож на то и получится, был опыт владения авто с газом, сначала было мега круто, про горючку ваще не думал, а потом цены на газ почти сравнялись с ценой на 92-й, да и плюс ко всем у газ расход будет поболее, так что тут надо все граммотно взвешивать. да и газ щас что-то подпортился. я сначала подумывал на джетту воткнуть, а потом жалко машинку стало.

Хотя 99 на газу пробегала почти 240 000 без кап ремонта

[azlbik 1]

Вообще самое оптимальное газ ставить на дизельный движок. На бензиновом потеря мощности колосальная. А вот как турбина будет себя вести? Скорее всего надо и прошивку будет сменить и с лямбда-зондом "поколдовать".

 

Зачем же так критично! Нет там никакой колосальной потери мощности.

[kross 61]

Газ для дизеля? В вашем городе так шутят?

Ага, такое бывает, в последнем номере автобизнеса обсуждали, и в минске есть конторы, которые этим занимаются, только смысл в том, что машина работает н газу частично, в циллиндры всеровно подается дизель,т.к. газ от сжатия не загорается.

[kostik(tm) 17]

Так как машинка у меня рабочая и накатываю я прилично, за 2 неполных месяца 12000, задумался об установке газа на джеттку. Возможно в принципе поставить ГБО на турбированный двигатель? И не загнется ли он от этого раньше времени? Заранее спасибо за ликбез

От газа загнется гораздо позже потому что ОЧ 105 и выше а турбо двиги как известно не любят детонацию. оборудование есть причем проще чем на 4 поколение , ставится манифольд на топливную магистраль и газ впрыскивается через те же форсунки что и бензин + газовый насос высокого давления. Газовый ЭБУ управляет только манифольдом и контролирует давление и температуру газа, если что не так сразу переходит на бензин. Оборудование фирмы BRC насколько помню.

[mars73 387]

Про ГБО на GDI( FSI) ДВС рассказывают тут с 369 поста http://www.autoreview.ru/forum/forum35/topic4061/?PAGEN_1=11

[Belarus 209]

Про дизель на газу - похоже на накачку шин азотом...

Изменено 4 июня 2012 пользователем Belarus

[novtex 1]

А я крузак 200й видел- газом заправлялся- вот это экономия!

[Moksha 66]

Минусы:

1. Потеря мощности + увеличенный расход газа.

2. Дорогое ГБО само по себе (Когда еще окупится)

3. Дополнительная приблуда в багажнике.

4. Возможность попасть на дорогостоящий капремот

Плюсы:

1. Экономия при заправке Попробуем ее посчитать:

Стоимость 95-го в Москве 29,60. на 100 км по городу 8,7 литров, итого на сотню 257,52руб

Стоимость газа в Москве 14,9 (пропан). Предположительно кушать газа будет в районе 12 литров, Итого на сотню: 178,8.

Разница 78,72рубля на 100 км. Округлим 80р/100км.

 

Можно посчитать через сколько окупится само ГБО: если стоимость взять в районе 30 000 рублей, тогда (30 000р / 80р /км)*100 = 37500 км. Антоха накатывает в месяц 6000км. Т.Е. 37500 он накатает за полгода. Подытоживаем: полгода Антоха катается только чтобы окупилось саму стоимость ГБО. И только через полгода начнется экономия. Долго это или нет - каждый решает сам.

 

 

 

.

[mars73 387]

В моей ссылке чуть ранее сказано,что для T- FSI( GDI) ДВС система ГБО д.б. пятого поколения, которое даже в Западной Европе- то

не так часто встретишь. Да и цена - ого-го!

Изменено 19 июня 2012 пользователем mars73