Замена электромагнитного клапана компрессора Zexel

[P@ta 8]

Ура ура! Мои старания не пропали даром и после сегодняшней заправки фреоном из дефлекторов наконец то подул прохладный бриз! ))) Ну хватит лирики. Как известно очень частой причиной отказа компрессора кондиционеров на наших джеттах выпущенных с 2004 года оказывается дисфункция электромагнитного клапана, регулирующего производительность холодильной установки (касается компрессоров Denso и Zexel с постоянным приводом БЕЗ электромагнитной муфты). Приговор официалов в этом случае - замена компрессора в сборе. Хорошо если авто на гарантии, а если уже нет, то будьте любезны выложить около 1к зеленых дукатов. К счастью есть существенно более дешевое средство восстановить работоспособность компрессора. С недавних пор электромагнитные клапана стали поступать в свободную продажу и подобрать нужный выпущенный в германии (оригинал VEMO) или в китае (на eBay) не составляет особого труда. Лично я заказывал клапан в экзисте. Вот и он собственно говоря: http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=15508C1A&flag=385877620. Цена не маленькая около 5000 р., однако меньше цены компрессора.

 

Что нам потребуется:

1. Заехать на яму

2. Вороток с головкой на 13 для снятия защиты двигателя

3. Вот такой съемник за 100 рублей (пришлось его модифицировать согнув губки в другом месте и сделав их длиннее)

4. Плоская отвертка среднего размера

5. Новый клапан

6. Освещение

7. Прямые руки и немного терпения

 

ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо стравить хладагент из системы! Начинать лучше с верхнего клапана, тогда вылетит меньше масла.

Газ не очень полезен для здоровья и находится под высоким давлением. Будьте осторожны, лучше использовать какой-нибудь шланг отводящий газ из помещения наружу.

Лезем под машину. Для начала снимем защиту двигателя открутив 5 болтов. Обратите внимание, что один из болтов длиннее чем остальные. Тут потребуется помощь, ибо защита довольно тяжелая.

Теперь устанавливаем освещение так чтобы хорошо было видно вот это:

Теперь неплохо бы отстегнуть пластиковое крепление патрубка радиатора, идущего под телевизором и отвести его в сторону, иначе он будет мешать нам.

Снимаем разъем с клапана. Тут пригодиться отвертка. Ей надо надавливать на язычок разъема и давить на разъем в сторону клапана. Когда язычок ослабнет - разъем легко снимется.

Клапан фиксируется с помощью стопорного кольца:

подобраться к нему не просто но возможно, тут нам пригодиться съемник (угол загиба и длину губок я подбирал эмпирическим путем).

Когда кольцо полностью покинет желобок его можно уже не снимать дальше.

Скорее всего в системе еще осталось давление, поэтому придерживаем рукой клапан и орудуя отверткой (вставленной между компрессором и разъемом) как рычагом вынимаем последний.

Вот что остается:

ну и сам виновник торжества:

 

Сборку производим в обратной последовательности, не забыв при этом намазать маслом уплотнительные кольца на новом клапане (я сбрызнул немного вдшкой), иначе он не влезет на место.

 

У меня в кустарных условиях (при наличии всего необходимого инструмента) работа заняла около получаса, но я уже снимал клапан до этого и знал все узкие места.

Теперь остается заправить хладагент и все. Удачного ремонта!

[Skyfleet 6]

мда..... Круто =) вот у меня тоже проблема с кондеем, тока на клапан питание не приходит и муфта шелестит, видимо без замены копрессора не обойтись

[pavel74 0]

В прошлом году тоже столкнулся, кучу мастеров объездил все приговор подписали компрессор, я уж приготовил 25 тыс. Один засомневался мастер предложил поставить БУ клапан, и О ЧУДО заработало.....радости не было придела)))

[r00t 17]

время конечно дофига прошло, но вдруг )

были ли ошибки в мозгах машины? У меня сервис приговорил этот клапан к замене, но как-то неуверенно они это все сказали. У меня ошибок никаких нет, хотя по идее, если клапан заклинил - то ошибка должна быть.

[Юрец 327]

В измеряемых группах клапан выдает 820 миллиампер при полной нагрузке... Сколько я выбросил этих клапанов.., а на старой работе оставил где то пять компрессоров которые из-за поршневой или блока клапанов или этого электромагнитного клапана стали частично не рабочие... Просто не было времени перебрать их. 

Вот кину фотку поршенька с компрессора, который проработал ровно сезон.., угадайте почему?

Топикстартеру респект 

за фото отчет

[ViTa-sik 22]

Добрый день. Сейчас клапонов нет в наличии не в экзисте, не в автодоке. Где его можно приобрести.

И ещё как узнать что дело в клапан?

 

Отправлено с моего Orion через Tapatalk

 

 

[ViTa-sik 22]

Добрый день. Сфотал табличку на компресоре

 

На алиэкспресс есть несколько предложений клапанов по моему компрессору zexel dcs17e.

Ценник 1700-2000рублей. Стоит ли брать из Китая???

 

Отправлено с моего Orion через Tapatalk

 

 

[oleg3110_78 416]

Ждём нашего диагноста Юрец, что скажешь?

[Юрец 327]

Как по мне, при цене за новый компрессор, то можно и у китайцев, взять этот клапан

[Jeetavod 0]

Хороший и полезный отчет. Спасибо.