Статья про ремонт Тигуана журнала За рулем

[Vrash 1]

Переписываюсь со спецом по VAG - движкам.... Он в москве на ОД - ной станции пашет. Значит в московском регионе уже есть "умерший" движок 1.6 на полоседане ( и по нашим CAVA - конструкция гидронатяжителя в двигателе 2012 года без изменений (значит без давления масла его шток ничего не удерживает и цепь может провисать)....(((((

Р.С. думаю, что все равно все будет хорошо и мы будем только радоваться нашим машинкам!!!))))

на САХА я так понимаю конструкция натяжителя идентичная? т.е. на передачу ставить аккуратно, масло лить побольше?

[MIK1978 53]

Да, тоже самое. Но количество масла на это не влияет, если конечно его уровень упал ниже минимума. Но волноваться не нужно, все-таки этим моторам в Тигах намного тяжелее, чем в наших машинках.

 

Читая различные форумы я давно пришел к выводу - вероятность поломки есть у любого двигателя, причем разных производителей

[eiger 5]

Всё это здорово про ручник и нейтраль, но у меня на ауди 80 ручник как-то примёрз. Удалось разблокировать колесо только следующим способом: я медленно ехал, а батя шёл рядом и пинал ногой в колесо.

Почему такого не произойдёт на Джетте? Конструкция колодок ручника другая?

И ещё у меня блокиратор КПП, поэтому на нейтрали я бросаю машину только на охраняемом паркинге на работе.

[Kiryan 7]

Всё это здорово про ручник и нейтраль, но у меня на ауди 80 ручник как-то примёрз. Удалось разблокировать колесо только следующим способом: я медленно ехал, а батя шёл рядом и пинал ногой в колесо.

Почему такого не произойдёт на Джетте? Конструкция колодок ручника другая?

И ещё у меня блокиратор КПП, поэтому на нейтрали я бросаю машину только на охраняемом паркинге на работе.

У меня на Б5 за 12 лет такого ни разу не было ни в -30. Я думаю на Джетте тоже не будет.

[eiger 5]

У меня на Б5 за 12 лет такого ни разу не было ни в -30. Я думаю на Джетте тоже не будет.

ваша аргументация несостоятельна чуть менее чем полностью, коллега

[EGA 14]

у меня на прошлых авто (subaru, nissan) тоже каждую зиму примерзал. владельцы джет, переживших зиму утверждают, что случаев примерзания не было!

[iravolk 15]

у меня на прошлых авто (subaru, nissan) тоже каждую зиму примерзал. владельцы джет, переживших зиму утверждают, что случаев примерзания не было!

 

Моя машинка уже пережила одну зиму)).

Всегда ставлю на ручник ( как в руководстве для DSG - паркинг и ручник).

Примерзания не было ни разу!

[olegrus2010 16]

ничего не примерзает, уже на автомате. нейтралка и ручник

[VatKir 0]

Немчура очень хитрая, и официально никак не хочет ни чего признавать!!! (на ДСГ продлили гарантию лишь после того, как Китаезы подняли хай, а это для фашистов - важное"стратегическое направление").. А признать - значит отзывы на доработки со всеми попадаловами на бабки для производителя. Вот и делалось все втихаря, по "ходу пьесы". Я стараюсь быть в курсе всех новостей и косяков по нашим моторам и если быть оптимистом, то могу точно сказать, что с 2011 года с моторами все "устаканилось", а если добавить пессимистичной "горчинки" - можно сказать что пробеги еще маленькие у машинок 2011 года. Но главное хочу сказать это: хороший бензин (даже в Кениге, где я сейчас отдыхаю, мама знакомой девушки занимающаяся экспертизами сказала ей что бы она заправляла свою машинку на Лукойле) и масло меняйте чаще!!! 15 000 это угода маркетингу (сейчас даже у китайцев то небось через 15 т. км), что будет если ФВ скажет о более частых ТО??? Он потеряет 50% если не больше потенциальных покупателей (а если скажет еще про 98 бензин???). Я тут звонил на ФВ рус, и долго "мучил" молодого человека, пока он не раскололся о том, что "для тяжелых условий эксплуатации ФВ, рекомендует менять насло на.... даже не 10 000, как решил делать я, а на 7.5!!!!!"... А в "нашей рашке" они тяжелые???? Да они АДСКИЕ!!!! А мы тут 502 или 504!!!! ))))

 

Вы считаете что раскололи человека? Я скажу проще. Читать руководство надо, что в бадачке. Там этот интервал чёрным по белому

[MIK1978 53]

Вы считаете что раскололи человека? Я скажу проще. Читать руководство надо, что в бадачке. Там этот интервал чёрным по белому

))) Эт я знаю!!! Просто меня поразило, что в салоне меня пытались отговорить от замены на 10 т. км. Говорили все в один голос, что это почти чудачество и самодурство!!! Когда я позвонил по этому поводу на ФВ - рус мне тоже сказали подобное, и только (повторюсь) долгой беседы специалист согласился, что условия у нас не совсем "простые" и более частая замена масла только на пользу... Вот.

Р.С.Кстати, млин я тут на встрече соклубников Питера, предупреждал об контроле при ТО за переливом масла, а вчера, после проезда почти 500 км ( месяц был в отпуске, а машинка стояла), соизволил посмотреть свой уровень и ужаснулся - на полсантиметра выше максималки!!! Пипец!!!))) Вот, он рашенско-криворукий подход к "высоким технологиям"!!! В понедельник поеду ставить их в позу речных жителей с клешнями!!))))