Расположение предохранителей и блоков управления в Джетте

[dearme 0]

1 hour ago, Sergei36 said:

Тестером. Сначала смотрим напряжение на интересующих контактах и записываем(так надёжнее). Затем поворачиваем ключ, включая тем самым зажигание и проводим измерения ещё раз. Изменения, если таковые есть, будут видны.

Хрень всё это. Значит камера или любой другой девайс дерьмо, если он ловит какие либо помехи.

Никогда не видел, но считаю, что лезть в электрику любого автомобиля пользу не принесёт, а вот любителей спаливших блоки здесь на форуме полно отметилось.

relay filter как описывается в данной теме

https://www.drive2.com/l/499098565491032528/

выглядит вот так

 

вот еще описание этой проблемы нашел 

 

и решение

"Камеру нельзя питать от фонаря заднего хода - при заведенном двигателе там пульсирующее напряжение. "

Вот об этом пульсирующем напряжении и спрашиваю которое описывается в той статье.

[Sergei36 866]

О приборе - понятно. Однако и решение проблемы есть. Тогда зачем "колхоз"?

[IslandSky 1 029]

dearme, не обижайтесь, но с Вашими знаниями электрики, лучше все работы по подбору компонентов и подключению доверить специалистам.