Замена подрулевого блока под Мультируль и Круиз (5K0 953 569 H)

[MaksVRN 22]

<p>Greck - Спасибо за подробный фотоотчёт!</p>

Изменено 5 марта 2013 пользователем MaksVRN

[T1m0n 21]

<p>Greck - Спасибо за подробный фотоотчёт!</p>

=)) Не за что! =)))

Ещё больше отчётов и фото, тут! =)))

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/jetta/jetta_vi/t1m0n/

[Serdj063 1]

Хочу поделиться опытом активации круиза на JETTA VI с МКПП мультирулём и MFA+,в моём автомобиле не хватало провода соеденяющего ЭБУ двигателя и подрулевой блок если кому интересно могу поделиться.

[regulator 0]

Хочу поделиться опытом активации круиза на JETTA VI с МКПП мультирулём и MFA+,в моём автомобиле не хватало провода соеденяющего ЭБУ двигателя и подрулевой блок если кому интересно могу поделиться.

получается для того чтобы доустановить мультируль и круиз на комплектацию с МКПП кроме всех вышеописаных действий необходимо еще тянуть провод? Это какое то новшество комплектаций? Раньше об этом никто не упоминал.

[Serdj063 1]

Вот вот Сам столкнулся ,сэкономили! В общем ничего сложного.

[regulator 0]

Вот вот Сам столкнулся ,сэкономили! В общем ничего сложного.

было бы неплохо выложить в этой теме фотки того откуда и куда тянуть этот проводок.

[Greck 794]

секунду...

[Greck 794]

я с мобилы не могу выгрузить видео... но фотки вот: помоему с 5го пина подрулевого в 45й пин на моторнике...

 

 

будет у меня по стабильнее итнтернет, я и видео выложу как и что делать...

 

[nikon 0]

Greck, привет, все в личку отписал.

Изменено 4 сентября 2013 пользователем nikon

[Saks 33]

было бы неплохо выложить в этой теме фотки того откуда и куда тянуть этот проводок.

А ещё лучше и объяснить что и куда, от подруливо а дальше