Зима. Пуск в минусовую температуру.........

[Serj 61]

та то все фигня, я тока в гараж захожу..... а там уже все на парах....

[morph 1]

я всем даю, в смысле прикурить и ничего, надо только погазовать и т.д. тут и мне давали прикурить ......морозы и аккум не хотелось заряжать, так что ничего не будет.

 

ух помню в начале 200х один из знакомых прикуривал Сузуку Витару. Короче после этого мозги "забыли" чип-ключ и машина тупо не заводилась. Сервисов ближе чем на 2000 км не было - поэтому тело погрузили на поезд и отправили к цивилизации. Тока через полгода завели и за 2500$. Благо, конечно, сейчас сервисов куча...но...

 

Вообще, замечал, что при t -18..-22 при городском цикле езды стрелка от 50 градусов отрывается где-то на 3-4-ом км езды

 

У меня при -4 и постоянной скорости температура ОЖ достигает 90 градусов только через 30 км.

 

Эт смотря как тапку давить и в какую горку ехать У меня через 2 км нагревается - т.к. выезд с поселка на трассу - сплошной затяжной подъем...горы епт Но при t < -5 всегда грею стоя на месте. А то все таки холодному движку да под нагрузкой....мож ничего - но жаль будет если к 80000 крякнет

[dnk1 5]

-37 походу рекорд! заводилась довольно легко! сцепление только сразу не отпускал, начинает ехать на нейтралке!

[rpk81 0]

Люди у меня вопрос

Живу в Бельгии, во общем тут ни кто машину не прогревает, все садятся в машину и едут, я как сижу мин 5 прогреваю машину.

В германии вообще запрещено прогрев машины, если увидят штраф не хилый.

Разговаривал с друзьями и коллегами по работе типа почему не прогревают, ответ прост ну я типа на холодную сильно не газую да и масло лонг лайф типа не густеет.

И солярку тут зимой другая.... которая не мерзнет.

 

Вообщем надо ли прогревать или нет? )))

[v2008w 3]

rpk81

Лично я не грею, считаю на дизели бесполезная трата времени и топлива. Сейчас у нас -18гр., даю поработать 1мин, максимум 2мин, ну чтобы масло разогрелось и потихоничку начинаю движение.

[ankur 0]

про заводится, машина живет на улице

в -35 заводится после работы стартера 3-4 секунды, но на бензине не со всех заправок - плохие вычисленны опытным путем и больше туда не заезжаю))))))

заводилась в -34, после трех дней стоянки при температуре от-32 до -42, испытано в новогодние каникулы

масло Mobil 0W40,

в прошлом году на Castrol 5W40 без проблем заводилась до -32, ниже как повезет

[vop2002 2]

rpk81

Лично я не грею, считаю на дизели бесполезная трата времени и топлива. Сейчас у нас -18гр., даю поработать 1мин, максимум 2мин, ну чтобы масло разогрелось и потихоничку начинаю движение.

Аналогично.+1

[Herr Kaput 1]

Кстати о масле. Вчера доливал фирменный Кастрол 5w-40. На улице было минус 15. Баночка с маслом хранилась в багажнике. Так вот Кастрол этот по консистенции был похож, извиняюсь, на сопли... Совсем не такой, как летом. Имхо, есть смысл немного прогреть машину перед поездкой при такой температуре.

[Serj 61]

Herr Kaput

аналогично....мобил 5в30 после -10 - кисель.... так что чуток прогреть и масло прогнать думаю не лишнее.

[Bombordr 0]

rpk81

Лично я не грею, считаю на дизели бесполезная трата времени и топлива. Сейчас у нас -18гр., даю поработать 1мин, максимум 2мин, ну чтобы масло разогрелось и потихоничку начинаю движение.

 

До vw Jetta был дизельный гранд чироки, прогрев заключался лишь в том, что бы счистить снег с него,после этого я начинал движение.На месте,да в -20-25 прогревать,это гиблое дело,в движении гораздо быстрее.(главное сильно не газовать) .

 

А что касаемо vw Jetta,числа 2 января в Ивановской обл.было порядка -31,завелась без проблем (слава Богу)