Давит масло VW 1,6 BSE. Задняя стенка в масле.

[Юрец 327]

@tdimon,Самое хреновое, это счищать старый герметик, он превращается в лак, а так там работы на пару часов.

 

 

Фотка с нета... Срок годности герметика  обратить внимание

Изменено 1 ноября 2014 пользователем Юрец

[tdimon 0]

Параллельно опять прокладка кл крышки под замену! И на какую сумму потянет такой ремонт? Забить можно?

[vadic 1]

А,подскажите-ка, если масло давит через сальник распредвала,то ГРМ должен быть в масле или не обязательно?

[Sergei36 866]

@vadic,Смотря с какой силой "давит" и как долго. 

[Vladimir1 1]

У меня сильно давит. Полмотора в масле и вся защита картера. Два раза меняли сальник - бестолку! Но ремень ГРМ, как ни странно, пока сухой, не в масле.

[Vladimir1 1]

А вот и причина течи масла! Думаю коментарии излишни.   Так у нас меняют сальники мотористы  "со стажем".   К двиглу не прикасался никто до этого.

[Sergei36 866]

 

 

К двиглу не прикасался никто до этого

Откуда ж тогда это взялось? если никто не прикасался?

[NikNikols 390]

 

 

Откуда ж тогда это взялось? если никто не прикасался?

Это "моторист со стажем" зубилом и кувалдой шкив, или что на этом валу, снимал.

[Brown 427]

Ну вот такой стаж кувалдой наработанный

[Vladimir1 1]

 

Sergei36, до посещения сервиса, никто не прикасался. Это уже после того, как меня убедили, что сальник потеет и его надо заменить. По "доброте душевной" моториста, так сказать! После двух замен у него имеем то, что на фото. Теперь ищу варианты выхода из ситуации.