Давит масло VW 1,6 BSE. Задняя стенка в масле.

[NikNikols 390]

 

 

Теперь ищу варианты выхода из ситуации.

Выход только один -менять. Рабочая поверхность вала повреждена.

[Vladimir1 1]

Внешняя сильно повреждена - эт точно! Но внутренняя, где непосредственно, рабочая кромка сальника, не так сильно. Думаю, самую малость, заусенец убрать и поставить сальник не оригинальный, а из фторкаучука (мягкий, с пружинкой). Может и будет держать. Заказал, завтра обещали поставить.

[NikNikols 390]

 

 

Может и будет держать.

Ну если только до тех пор пока новый вал не купишь.

[Vladimir1 1]

Ну да пока не куплю, или попробую "убедить" мЯханика купить

[Sergei36 866]

 

 

заусенец убрать и поставить сальник не оригинальный, а из фторкаучука

Ничего не выйдет. Пойми! Резинка не в состоянии каждый раз сжиматься и плотно прижиматься к поверхности "ямки" при каждом обороте вала. Это невозможно. Будет просто дырка для масла. Разве что проточить под втулку

[Vladimir1 1]

 

Sergei36 , я внимательно рассмотрел устройство сальника, места его прилегания к валу и все-таки ... я попробую. Отпишусь, получилось или нет. Надеюсь, сегодня, завтра все станет ясно.

[Sergei36 866]

@Vladimir1,Попробуй измерить глубину посадки сальника. Вопрос! Где будут располагаться обе рабочие кромки сальника. Если хоть одна попадёт на "канавку" (особенно первая), то сальнику не жить 

Да и по "зеркалу" на валу должны быть видны "дорожки" от кромок

[NikNikols 390]

 

 

Отпишусь, получилось или нет.

Не получится. Масло гнать все равно будет. Может несколько меньше, но будет. Выход только один - менять. Можно конечно проточить поврежденную поверхность и напресовать на нее втулку... Но кмк выйдет это дороже замены вала. Сейчас демонтировать, расточить, выточить втулку, собрать. И когда будет новый вал - разобрать и собрать. Добавьте цену двух новых сальников.

Овчинка выделки не стоит.

 

Посмотрите, может получится сальник несколько глубже посадить, или наоборот. Что бы рабочая поверхность сальника не соприкасалась с побитой поверхностью вала. Тогда вал еще походит. Но может погнать в месте посадки сальника в корпус.

[Vladimir1 1]

Аналогичная дискуссия у меня с сервисменами вчера была. Буду пробовать. А если немного будет маслом потеть двигатель из-за сальника, то покатаюсь так, благо на ремень не попадает, пока новый вал (или с разборки) не раздобуду. Как то так.

[NikNikols 390]

 

 

Аналогичная дискуссия у меня с сервисменами вчера была.

Чего с ними дискутировать! Пусть исправляют! И не проточками и сальниками, а нормально - заменой на новые детали.