Эксплуатация Джетта 6 зимой

[Sergei36 866]

 

 

Это вы про теану в кузове J33 ?

Кажется речь о Тиане с 13 года

[Xramovnik 378]

 

 

А Киа оптима... ну и толку от его 2.0

максимальный момент на 4900 оборотах

[Sancheg 1 644]

максимальный момент на 4900 оборотах

ну так о чем и речь)) его еще распидорить надо до этих 4900

[IslandSky 1 029]

Джетта с 1,4 TSI 122 л.с. едет не хуже, а зачастую даже лучше авто D-класса с 2-х литровыми движками. Так что восхищаться динамикой Оптимы или Мазды 6 с 2-х литровыми атмосферниками не стоит.

[Xramovnik 378]

 

 

его еще распидорить надо до этих 4900

Ну там все просто, тапок в пол и ждешь. Захочет поедет, захочет нет... там еще коробка настроена так, что по городу на 40км/ч ты уже едешь на 6й передаче. И когда тебе надо сделать рывок чтобы успеть проскочить перекресток, успеть влезть куда нить, тут ты понимаешь что машина не едет. никак. Менеджер гордо заявлял: там есть лепестки. Х..се... 2-3 передачи вниз скидывать.. зачем тогда автомат. Даже мой АЛ4 на французе в городе был бодрее, он хоть не лез на повышенные передачи когда не надо и в городе маневрировать было нормально. На трассе да, были проблемы. А церато и оптима этим поразили. Тапок в пол, визг мотора и никого...

НИчо ща волдан придет расскажет нам о рио...

 

 

Так что восхищаться динамикой Оптимы или Мазды 6 с 2-х литровыми атмосферниками не стоит.

А кто восхищается? Особенно если они в связке с автоматом...

Например 408 1.6 турбо на автомате едет намного приятнее 2л оптимы и церато.

[IslandSky 1 029]

 

А кто восхищается? Особенно если они в связке с автоматом...

Тот кто начал этот спор...

[sunday 6]

 

 

Ну там все просто, тапок в пол и ждешь. Захочет поедет, захочет нет... там еще коробка настроена так, что по городу на 40км/ч ты уже едешь на 6й передаче. И когда тебе надо сделать рывок чтобы успеть проскочить перекресток, успеть влезть куда нить, тут ты понимаешь что машина не едет. никак. Менеджер гордо заявлял: там есть лепестки. Х..се... 2-3 передачи вниз скидывать.. зачем тогда автомат. Даже мой АЛ4 на французе в городе был бодрее, он хоть не лез на повышенные передачи когда не надо и в городе маневрировать было нормально. На трассе да, были проблемы. А церато и оптима этим поразили. Тапок в пол, визг мотора и никого... НИчо ща волдан придет расскажет нам о рио...

 

мой товарищ делает чип-тюнинг почти всех авто без разбора блока и авторскими прошивками, которые на палятся дилерами на ТО.

 

Конкретно с корейцами проблема решается просто - ставится тюнинг от Паулюса и делается сброс адаптации коробки.

 

В итоге машина перестает тупить, на низах и средних оборота появляется дополнительный крутящий момент.

 

Так что во многих случаях все эти недостатки упираются в особенность работы стоковой прошивки. 

[Xramovnik 378]

 

 

В итоге машина перестает тупить, на низах и средних оборота появляется дополнительный крутящий момент. Так что во многих случаях все эти недостатки упираются в особенность работы стоковой прошивки.

Открою страааашную тайну - атмосферники в принципе не чипуются, потому как бессмысленно. Не, прошить конечно можно, но смысла ровно никакого.

А вот перешить мозги коробки, чтобы не лезла сразу вверх - можно, и эффект безусловно будет. Только он будет от своевременного переключения передач, а не от +5 л.с. "прочипованных" на атмо.

[sunday 6]

 

 

Открою страааашную тайну - атмосферники в принципе не чипуются, потому как бессмысленно. Не, прошить конечно можно, но смысла ровно никакого. А вот перешить мозги коробки, чтобы не лезла сразу вверх - можно, и эффект безусловно будет. Только он будет от своевременного переключения передач, а не от +5 л.с. "прочипованных" на атмо.

 

вам конечно же виднее.

[Денис86 4]

Пошла возня!

Вопрос был про скрип тормозов, а по факту получили сравнее авто.