Перейти к публикации
Resident

(помпа, либо подшипник ГРМ )Непонятный звук под капотом !!!!

Рекомендованные сообщения

Делаешь так приезжаешь к ним, и говоришь мол опять тикает....

Если уломаешь на замену пусть при тебе работы проводят....

 

Но что то мне подсказывает что это не ролик

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Под словами механический дефект я имел ввиду дефект механических деталей, а не электроники, компьютер еще не в состоянии указывать какой ролик пищит или стучит, тут компьютерная диагностика не нужна, она просто бесполезна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Resident

В любом случае биться тебе придется как не крути. Обидеть тут тебя никто не хочет, но и написал ты так как будто сам провел диагностику.

 

Леонид

Ролик поменяли еще за 2.5 часа. И я радостный поехал домой. Машинка больше не шумела, и даже, как мне показалось, меньше "орала" при ускорении, когда обороты достигали 5000-6000.

 

А на чем сидит ролик в моторе 1.6? на каком нить небольшом валу или как он крепиться? Человек пишет что после замены звук то пропал на время

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ролик сам не совсем простой он с механизмом самонатяжения, так что если его как следует опрыскать внутри то шум, а в моем случае свист пропадет. Я сразу сказал в сервисе что они мне показывают что сломалось дальше даю отмашку на замену, мне все разобрали дали послушать мотор через сробоскоп, а точнее ролик я дал добро на замену. Работа заняла два споловиной часа, все замененые детали я забрал, и за работой через стекло наблюдал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Под словами механический дефект я имел ввиду дефект механических деталей, а не электроники, компьютер еще не в состоянии указывать какой ролик пищит или стучит, тут компьютерная диагностика не нужна, она просто бесполезна.

 

Я честно не работник автоцентра, и достачно плохо разбираюсь в том, какой аппарат нужно подключать к машине, чтобы выявить неисправность. Я разбираюсь в других вещах, и привык доверять профессианалам своего дела. Если механик подключил сначала интелектуальное устройство (читай комп), а не полез в двигатель монтировкой, то честь ему и хвала: думает человек. И еще, знает как в той песне: "...Жираф-большой, ему видней.

 

Что касается механического дефекта, то далее он (механик) действительно взял в руки длинный щуп с наушниками (наверное стробоскоп) и полез уже с ним под капот.

 

 

за работой через стекло наблюдал.

Это Вам видно с сервисом очень повезло. Потому как в ремонтную зону никого обычно не допускают. Это, кстати, предусмотрено внутренним распорядком сервисаи техникой безопасности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
и за работой через стекло наблюдал.

 

А что это за сервис? Очень хочу наблюдать за машиной. Ненавижу оставлять ее без присмотра в сервисе!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На счет специалист не специалист, тут надо в наших условиях им становиться иначе вам пол машины поменяют за ваш счет. А то что он подключал комп с целью выявить механический дефект так это только говорит о его не профессионализме, посмотрите он вам компьютерную диагностику в счет не включил?

На своем примере с роликом могу сказать что ни какой комп не подключали просто внимательно все осмотрели и послушали, вот и все. И я на стоял чтобы меня пригласили послушать и показать дефект, а не менять за мой счет все что вертится под капотом.

Авто Ганза. Пускают практически везде, только надо грамотно просить и не отсвечивать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая же ситуация.Услышал под капотом странное посвистывания.Поехал к ОД,там сразу сказали что это натяжной ролик.Поменяли по гарантии.Но на следующий день все повторилось.Позвонил к ОД,сказали приезжай послушаем.Через два дня поеду сново.Вот я теперь думаю меняли они вообще че нибудь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня тоже такое тикание, типа металл об металл, но только на холодную, и еще заметил недавно, сцепление выжимаю - тикание пропадает! Потом прогревается и все нормально! К ОД не ездил, вот уже 47 тыщ накатал с тиканием, стараюсь не обращать внимания. А вот когда прогреется, сцепление выжимаешь. Отпускаю и щелчок такой же металлический, но один... А машину у диллера остывть не могу оставить, он в другом городе, а без тачки как без рук...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×