Сбор негативных данных эксплуатации(Баги, поломки)

[Vov4ik 6]

На фотографии (сорри за качество) стрелкой указал место, где внешним ребром жесткости вентилятора шланг "съело".

[2greek 9]

Не знаю считать багом или нет, но стала скрипеть водительская дверь. Надо смызывать пятку, где три точки фиксаторы. Смазки почти нет. До ТО-2 рукой подать, пусть ОД исправялет. Гарантия еще имееццо.

[Belarus 209]

На фотографии (сорри за качество) стрелкой указал место, где внешним ребром жесткости вентилятора шланг "съело".

Профилактика таких повреждений простая: после осмотра всех проблемных мест машины берем кусочек шланга большего размера, разрезаем его вдоль и одеваем на трущийся шланг или шлейф проводки прямо напротив ребра или кромки, которая может быть причиной повреждения. Защищенному таким образом месту уже ничего угрожать не будет. Я делал так на всех автомобилях, которыми владел...

[Stendal 111]

Не знаю считать багом или нет, но стала скрипеть водительская дверь. Надо смызывать пятку, где три точки фиксаторы. Смазки почти нет. До ТО-2 рукой подать, пусть ОД исправялет. Гарантия еще имееццо.

На 99% скажут, что негарантийный случай.... Берем литиевую смазку в баллончике под давлением и смазываем все, что надо.

[Desperado 102]

Не знаю считать багом или нет, но стала скрипеть водительская дверь. Надо смызывать пятку, где три точки фиксаторы. Смазки почти нет. До ТО-2 рукой подать, пусть ОД исправялет. Гарантия еще имееццо.

Что за пятка, где смазывать?

[2greek 9]

Что за пятка, где смазывать?

 

Дверь фиксируется в трех положениях, для этого есть на ней пятка, в российских, например, авто там просто направлялка-держалка .

Вот там и стерлась смазка.

 

Кстати, такая пятка на каждой двери, фотку ща не выложу, т.к. ее нет )))

[burgasko 12]

На 99% скажут, что негарантийный случай....

 

Я бы сказал 100%. У меня скрипит только в сильную жару - смазка не помогает.

[mars73 387]

Сегодня вылез косяк. Вентилятором радиатора кондиционера перетерло шланг, идущий от компрессора на радиатор. Вот уж чего не ожидал. Почему он касался - непонятно, наверное его не правильно прикрутили к компрессору и он прогнулся в сторону ребра вентилятора. Хорошо что гарантия ещё не кончилась. После замены выложу фото шланга. Весь фладагент естественно испарился. Это дополнительно не приведет к поломке ещё чего нибудь если продолжать ездить?

Тоже самое было у меня один в один. Так как гарантия на тот момент уже кончилась, делал не у ОД, в сервисе по ремонту и заправке автокондиционеров.

Вообщем то ни чего страшного от этого не происходит, если в системе нет фриона, но как сказали сервисмены,частички резины вовлекаемые в систему

через протёртость могут натворить бед! Мне они систему то ли промывали,то ли продували сжатым воздухом..

[FreeRider 3]

Случай видимо редкий, но как оказалось, гарантийный. Поэтому пусть тут полежит.

Проблема:

Завел, загорелся чек, EPC, значок антибукса. Холостые вроде держит, но на газ практически не реагирует и выше 1500 не крутится.

Решение:

Замена проводки и разъема дроссельной заслонки по гарантии, как выяснилось, существует отзыв на машины с двигателем BSE по проблемам с проводкой дросселя.

[Silver Sky 5]

Опачки, так если это у тебя 2010 года машина, то отзыв и более старых касается?