VW Jetta КраCотка

[hose86 72]

Снова хочу поделиться своими впечатлениями о камере заднего вида. После нескольких месяцев использования обнаружились косяки Напомню как я подключал камеру: красный провод (постоянный +, который появляется при включенном зажигании) брал с ГУ; коричневый провод (масса) взял от фонаря заднего хода; синий управляющий провод камеры подключил к черно-синему проводу фонаря заднего хода. Косяк заключается в том, что иногда камера не включается с первого раза, после чего появляется сообщение "rear view camera system is not available at present", также ошибка вылезает и в 56 блоке в виде:

 

02873 - Control Module for Back-Up Camera (J772)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

 

Была замечена некоторая закономерность, а именно в том, что ошибка появлялась при заведенном двигателе, если немного покататься затем попытаться включить заднюю передачу то на секунду появлялась картинка, причем не текущая картинка с камеры а последний кадр с момента отключения камеры, потом выскакивала ошибка. После, при повторных многократных включениях камера работала без проблем, но стоило опять немного покататься и проблема повторялась.

Очень долго не мог понять в чем причина такого поведения, прочитал очень много тем по подключению камер заднего вида и в конечном итоге нашел решение своей проблемы на Audi a3 клубе http://audi-a3club.ru/archive/index.php/t-2835.html?s=ff37d4aa780c2f693d11bcf535864634 Все происходит из-за мониторинга перегарагия ламп, блок выдает ток на лампы заднего хода полупериодами с частотой 100Гц, напряжение колеблется от 0 до 12В. Где-то до этого читал что народ ставил 4х контактное реле по схеме:

катушка реле (85 и 86 контакты) параллельно лампочке заднего хода (черно-синий и коричневый провода) а постоянный плюс брать с блока предохранителей.

Может кого это и спасло но мне не помогло (плюс пробовал брать напрямую с аккумулятора). При такой схеме подключения реле трещало как сумасшедший сверчок при включении задней передачи. Идея с реле в том, что катушка не должна чувствовать коротких импульсов и не будет размыкаться, таким образом мы получим постоянный плюс, но увы...

После проб с реле я запараллелил два провода на камере - управляющи (синий) провод с красным и катался так несколько дней, таким образом протестировал работу камеры (ошибка ни разу не выскочила). Было решено поставить простейший сглаживающий фильтр в виде диода и кондера. Конденсатор подключил параллельно нагрузке (минус к коричневому проводу камеры, плюс к синему) тем самым кодер будет подпитывать цепь сглаживая пульсации. Диод подключил перед кондером в разрыв синего провода тем самым запирая цепь для предотвращения обратного тока. Диод использовал на 3А, а конденсатор 50В на 1000мкФ. В результате камера работает как надо, наконец то! Странно что никто на форуме до этого не писал о таких проблемах!? Все подключают обычным способом без кондеров и реле и у всех работает, может мне не повезло, но думаю инфа будет кому нибудь полезна.

[hose86 72]

Схема подключения

[hose86 72]

Дань моде! Прикрутил крюк для пакетов в багажник. Делов то на пару минут а результат сразу радует.

[hose86 72]

Как и многие поставил обраьный клапан в разрез трубки омывателя лобового стекла. Использовал метод "фетишистов" (кто-то выкладывал на форуме ) При использовании данного метода клапан прячется за резиновой заглушкой, поэтому все выглядит аккуратно.

 

клапан от Тойоты

 

вытаскиваем резиновую заглушку

 

разматываем тряпичную изоленту и вырезаем кусок гофрированной трубки

 

вставляем клапан в трубку и заматываем тряпичной изолентой. Вставляется туго но зато крепко, главное правильно поставить (направление стрелки на клапане показывает направление тока жидкости через клапан)

 

Вставляем резинку с клапаном на место. Все это дело прячется за резиновой заглушкой.

 

Результатом доволен, омывающая жидкость идет почти сразу после начала взмаха дворников.

Изменено 14 августа 2013 пользователем hose86

[Sancheg 1 644]

Дань моде! Прикрутил крюк для пакетов в багажник. Делов то на пару минут а результат сразу радует.

 

Штука оочень удобная,  сразу себе поставил. Положил арбуз/любую вещь  в пакет и повесил на крючок, ни чего никуда не катается по багажнику.

 

Как и многие поставил обраьный клапан в разрез трубки омывателя лобового стекла. Использовал метод "фетишистов" (кто-то выкладывал на форуме ) При использовании данного метода клапан прячется за резиновой заглушкой, поэтому все выглядит аккуратно.

 

 

Це мое фетишистское рукоблудие в фотоотчетах было)))

[hose86 72]

Це мое фетишистское рукоблудие в фотоотчетах было)))

Спасибо за наводку!

[VWJet 0]

Как и многие поставил обраьный клапан в разрез трубки омывателя лобового стекла. /////////////////

 

Результатом доволен, омывающая жидкость идет почти сразу после начала взмаха дворников.

 

Согласен, становится лучше, но после долгой стоянки на моей авто все равно дворники успевают до середины стекла дойти и только потом вода брызгает.

Нет предела совершенству, продолжай в остальных направлениях.

[frox 20]

а я блин крюки у китайцев заказал, теперь они весят гдето на таможне мертвым грузом!

[frox 20]

210 на aliexpress.com

[frox 20]

А доставка?

бесплатно, но долго )