Потение масла (обильное) где патрубок от воздушного фильтра к турбонагнетателю

[MONGOOSE 21]

Вопрос. А если не менять эту резинку на патрубке турбины, чем грозит?

[IslandSky 1 029]

Вопрос. А если не менять эту резинку на патрубке турбины, чем грозит?

Ничем, грязью под капотом.

[MONGOOSE 21]

Ничем, грязью под капотом.

Да я вот думаю, если колечко пропускает масло, значит возможен и подсос воздуха в этом месте.

[IslandSky 1 029]

Да я вот думаю, если колечко пропускает масло, значит возможен и подсос воздуха в этом месте.

Ну и что? Это все находится перед дросселем, а там датчики давления и перед дросселем и за ним. Электроника все компенсирует. Кроме того, турбина создает давление, а не разрежение, таким образом получается не подсос, а наоборот - подтравливание, чем собственно и обусловлен выход масла.

Изменено 11 января 2017 пользователем IslandSky

[MONGOOSE 21]

Так там как раз разрежение. Давление в патрубке, который идёт на дроссель.

[yorik9 0]

Комрады, а подскажите, если есть возможность, диаметр этого уплотнительного кольца. А то мне привезли без упаковки, на куске малярной ленты написан партнамбер. У моего кольца внутренний ф ~45 мм, толщина 4 мм, цвет зеленый.

У меня такая же проблема с потением, но из-за сомнений в соответствии кольца не лезу пока.

[IslandSky 1 029]

Комрады, а подскажите, если есть возможность, диаметр этого уплотнительного кольца. А то мне привезли без упаковки, на куске малярной ленты написан партнамбер. У моего кольца внутренний ф ~45 мм, толщина 4 мм, цвет зеленый.

У меня такая же проблема с потением, но из-за сомнений в соответствии кольца не лезу пока.

Если не забуду измерю, в гараже старое валяется.