KIA CERATO 2.0 6 AT. Как вам?

[gattuso 83]

Kia Cerato Coupe 2014, забавно

 

это в новом кузове?

мне старый больше нравится.я даже мечтал,если будут деньги,взять как 2й авто(купеху чисто для себя) 

Изменено 11 января 2014 пользователем gattuso

[allesk 111]

это в новом кузове?

мне старый больше нравится.я даже мечтал,если будут деньги,взять как 2й авто(купеху чисто для себя) 

Да, старая купеха снаружи мне тоже очень нравится. А вот внутри обе фигня, ИМХО.

[Thorn 34]

Когда-то мне тоже нравилась Серато Куп, но по-моему корейское купе-это как-то слишком. Купе это все же какой-то показатель статуса, показывающий, что владелец может себе позволить машину только для себя, для собственного удовольствия. Поэтому купе должно быть от приличной марки, с нормальным двигателем. А если у тебя денег только на Киа, то лучше взять с 4 дверями, по-любому когда-нибудь пригодятся.

[Brown 427]

В последнее время все чаще встречаю мнения, в том числе механиков, что двигатели (и не только) у корейцев выходят на первые места по надежности. В отличие от немцев, которые любят увлекаться всякими сложными системами наддува, впрыска и топливной экономии.

Только вот подвеску и салон они еще не научились делать такими же "породистыми", как у бюргеров...

Изменено 16 января 2014 пользователем Brown

[Thorn 34]

Если говорить, что Хундай потеснил кого-то из F-класса, то не стоит забывать о ценах. BMW и Mercedes идут от 4х миллионов, Hyundai от 3х.

Приора тоже продается лучше Джетты, но только из-за разницы в ценах. Другой вопрос, многие ли, имея деньги на Mercedes S или BMW 7 в нормальной комплектации, предпочли им Хундай? Здесь есть таблица продаж в классе в Европе за 9 месяцев 13го года: http://en.wikipedia.org/wiki/F-segment

Ну а о том, что корейцы скоро всех обгонят, разговоры идут последние лет 5, с тех пор, как они начали выпускать неплохие автомобили. Но почему-то растут только цены. Корейцы стоят уже чуть ли не дороже многих немцев и японцев, но на качестве это не сказалось. Взять хотя бы топовый Сид, с двигателем 1.6 и ценой 920 тысяч. Что в нем так глобально изменилось со времен Сида по цене Поло?

Одно дело догнать, используя изведанные технологии, а другое перегнать. Какие инновации предложили корейцы? Никаких. Сдирают технологии и все. Появились диоды на Ауди-через год уже и на КИА. Появилась мода у немцев на корпоративный стиль-тут же и корейцы сделали все машины на одно лицо. За счет чего обгонять?

Надежные двигатели-а почему им быть ненадежными? Это же обычные атмосферники. Старые технологии-вот залог успеха. Например, BSE тоже очень надежен. Нынешний 1.6 скорее всего тоже (хотя бы однозначно надежнее 1.4т), только почему-то те, кто имеет возможность, предпочитают Джетту с потенциально проблемным турбодвигателем, нежели с этим надежный атмосферником. 

К тому же, не в одном двигателе дело, есть еще качество металла, электрика и т.д. Как с этим дело обстоит-вопрос. 

И если говорить о качестве в целом, то не все так гладко. Есть у меня хороший друг, владелец того самого Сида. Проблем у него с машиной почти нет(машине два года), но вот что-то где-то шумит/гремит-постоянно. И это не единственный владелец КИА, который говорит так. Родственник в прошлом году на 6илетнем дизельном Соренто заменил двигатель(пробег около 150 тысяч). 

И говоря про кучу опций, не стоит забывать об их качестве. Тот же ксенон на Мерседесе и на Киа-разные вещи. Даже 126 лошадиных сил на КИА едут каким-то образом хуже 102 на VW.

Хендай/КИА выпускали нормальные машины за небольшие деньги, но с нынешними ценами есть куча более качественных альтернатив.

[Виталий 49]

Киа Черато

1. Руль отстой ( пласмаса внизу)

2. Резтинки на дверях - отпадают

3. Покраска просто жесть

 

короче в топку.!

[Виталий 49]

Точно уверне руль говно ! Пласмаса переходящая от кнопок  к окружности внутреней рулевого колеса  плохо заокруглена ......и крайне не удобно... лучшеб там была просто кожа.!

В салоне стояла белая черато с вкроплениями, + очень тонкая покарска и лак... плюс проёмы в багажнике плохо окрашены ..виден грунт ...

 

Резинки на дверях....плохо закреплены и малейшее примерзание они остаются на кузове !

[Serj 61]

Соглашусь с Виталием, те пластмасски на руле очень не удобны и их края слегка царапают руку, что будет там в жару нетрудно представить, и не знаю кто как держится за руль, но я держу левой рукой напостой там где есть та накладка.

По всему кузову под краской какие то  козявки, вкрапления, все что скрыто под крышками багажника и капота слегка только совсем слегка задуто то ли краской то ли грунтов вообще...

резинка на двери у меня отвалилась при попытке закрыть дверь потянув за верхний угол двери.. Ну а в целом салончик приятный.

[Leks62 21]

стоит признать двухлитровый атмосферник лучше тянет, чем наш наддувный 1.4

[Melinger 6]

Эта машина говно, забудь, ты новую тачку хочешь именно или рассматриваешь вариант Б\У тоже?