Letangh 77 Жалоба Опубликовано: 31 января 2015 стоит признать двухлитровый атмосферник лучше тянет, чем наш наддувный 1.4 чем ваш...да. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 31 января 2015 стоит признать двухлитровый атмосферник лучше тянет, чем наш наддувный 1.4 Та ппц.... Откуда и куда тянет? после 5000 об/мин. Твин порвет это корыто не моргнув глазом... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Xramovnik 378 Жалоба Опубликовано: 31 января 2015 стоит признать двухлитровый атмосферник лучше тянет, чем наш наддувный 1.4 Если речь о машине в подписе, то да. что 1.6 что 2.0 корейские не едут, не то что не тянут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leks62 21 Жалоба Опубликовано: 31 января 2015 твин конечно порвет, но джетта с этим двигом совсем других денег стоит, если сравнивать то схожие по цене комплектации Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
allesk 111 Жалоба Опубликовано: 31 января 2015 Когда выбирал новую машину, смотрел церато. Но когда сел в нее передумал даже на тест драйв записываться. Там посадка как в космическом корабле. Полулежа как то. Ну и с местом плоховато, имхо Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Letangh 77 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2015 твин конечно порвет, но джетта с этим двигом совсем других денег стоит, если сравнивать то схожие по цене комплектации сейчас ценники у всех космос.Корейцам нужно еще подрости,что бы ровнять цены с немцами. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leks62 21 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2015 (изменено) по интерьеру у vw конкурентов нет. Я подыскивал замену своей калине предыдущего поколения. В ней панель хоть не красивая, но она из нормального пластика и присутствует кое-какая эргономика. В дешевых корейцах интерьер хуже чем в тазах! Сиды, цераты уже достойные машинки, но по эргономике есть вопросы. Подрулевые переключатели не удобные, подсветка комбинации приборов слишком раздражает. Органы управления расположены неочевидно, как сейчас модно говорить "плохое юзабилити". Сел в джетту - прямо как к себе домой зашел. Управление светом, бортовым компом, дворниками все просто и понятно, материалы приятные. Единственное что удивляет - регулировка зеркал. Изменено 1 февраля 2015 пользователем Leks62 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Юрец 327 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2015 Единственное что удивляет - регулировка зеркал. А чем именно,если не секрет? Какова в вашем понимании, должна быть? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leks62 21 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2015 на джойстик зря навесили функции выбора зеркал и включения подогрева. Могли бы поставить для каждого действия по отдельной кнопке. Я часто забываю выключить подогрев зеркал и неудобно сгибать руку для вращения джойстика. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ChivaDiamo 125 Жалоба Опубликовано: 1 февраля 2015 Я часто забываю выключить подогрев зеркал и неудобно сгибать руку для вращения джойстика. Левой рукой его крутите? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах