Rusk 57 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 Привет всем. Еще почти год прошел. Ездию Ттт все нормально. Всякие мелочи были. Из вопиющего: После одной мойки увидел на нижней части крышки багажника отсутствие краски до металла площадь с пятирублевую монету... просто... Поехал к диллеру. Там промеряли толщину ЛКП оказалось что правый нижний угол крышки габажника имеет толщину ЛКП от 40 до 55 микрон... всего... причем именно на небольшом участке где то 20х15 см... перекрашивали всю крышку по гарантии... смотрел вроде нормально делали... Помял правый порог... нелепая ситуация в траве на обочине был камень при проезде передним колесом его подняло и перекрутило под порогом... резултат вмятина довольно глубокая... выправил сам и заделал все полиуретановым кузовным герметиком. Получилось сносно. На слегка грязных порогах вообще незаметно если помыть тоже не видно если не знать. Ну и конечно камень-лобовуха. Пока не менял трещина "удачная" в нижней части пасажирской стороны... началась от точки удара (ниже дворника) пошла вверх где то 10 см потом завернулась вправо и уперлась в правую нижнюю часть лобовухи... в общем обзор вообще не пострадал. Ну не знаю чего еще рассказывать... вроде ттт остальное в норме... Зы... так и не научился определять точно уровень масла по этому дибильному щупу... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 так и не научился определять точно уровень масла по этому дибильному щупу...Это перелив. При нормальном уровне все вполне адекватно определяется. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rusk 57 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 Это перелив. При нормальном уровне все вполне адекватно определяется. Да не... не перелив... эти дебильные пласмссовые бобышки затрахали... что мешало сделать простую накатку на простой железке... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
NikNikols 390 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 не перелив При следующей замене масла залейте 3 литра и проверьте уровень по щупу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rusk 57 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2016 При следующей замене масла залейте 3 литра и проверьте уровень по щупу. Я уже так делал когда последний раз менялтмасло сам. Заливал от 2.5 литров до 3.6 через 200 грамм с отстоем минут по 10. Дело в том что мне собственно не нравится именно наличие этих бобышек. При вытаскивании щупа довольно часто масло с них стекает и не позволяет четко прочитать уровень. По несколько раз приходиться совать с промежуточной протиркой... раздражает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
