Перейти к публикации
Desperado

Распродажа, налетай!

Рекомендованные сообщения

СХ5 -бери с 2.5.. Не едит ни фига 2.0L( шуму много, а толку мало)...долго к СХ присматривался, катался на тестах, лазил по салону,разговоры разговаривал с тех. директором салона, трейдинщиком,менеджерами..подборка комплектаций из ближайших поставок (до ~ 1.25), скидки и прочие "радости" при подборе авто....вообщем не взял.

Теме АП.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СХ5 -бери с 2.5.. Не едит ни фига 2.0L( шуму много, а толку мало)...долго к СХ присматривался, катался на тестах, лазил по салону,разговоры разговаривал с тех. директором салона, трейдинщиком,менеджерами..подборка комплектаций из ближайших поставок (до ~ 1.25), скидки и прочие "радости" при подборе авто....вообщем не взял.

Теме АП.

Туфта это все- кашкаи, сх-5... Мыльницы да и только, бери Тигу, не пожалеешь, лучше дизеля на полном приводе и автомате

У отца тига и у брата, у отца 1.4 122л.с был на палке и передке, сейчас 1.4 на дсг и передке, оба до вольные как слоны) обоим я советовал, у отца в 1070 обошелся со скидкой, у брата 1280 со скидкой, тестил я и сх5 и кашка, не то пальто, совсем не то...

Изменено пользователем MaksVRN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо конечно, особенно за то что Керияк не предлагаете :), я конечно против них ничего не имею и могу сам посоветовать, но меня тошнит как подумаю какая у них цена.

Про Тигуан думал, хорошую цену предлагали за 2,0, АКПП, 4WD, минималка+пакет техник за 1040 000 рублей,скидка в 158 000 рублей. Как то с мастером VW центра разговаривал про надёжность концерна, сказал с Тигами меньше всего приезжают. Но, больше, пока VW не хочу из-за DSG, хренового ЛКП и TSI. 

Понятно и всем известно, что Япошки не лидеры по качеству метала и ЛКП, но там хоть краска не на водной основе и из-за скола не слезет за зиму размером с пять копеек. Пластик салона не такой качественный как на VW (Джетта-5), хотя когда я увидел пластик Джетты-6, то был в шоке так испортить машину, брать только Пассат, его хоть не так удешевили.  

Мазда не вдохновила, мне кажется пока сыровата и сборка наша + темы про радиацию :)

Кашкай, хоть и старик уже (я Джетту то же брал перед обновлением), но там хоть проблемы уже пофиксили, в максималке до милиона, тем более мне нужен монопривод, т.к. от полного не вижу смысла, в говны всё равно не залезешь, а там где я езжу нужен только клиренс. Был бы он типа кватра, тогда бы рассмотрел.

Изменено пользователем Desperado

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно поэтому сейчас такие цены на него :)

Распродают.

Но посмотрев на двигатели нового, ждать не хочется :) 

Да и новый Раф-4 он спереди напоминает (урод), а сзади Спортидж :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо конечно, особенно за то что Керияк не предлагаете :), я конечно против них ничего не имею и могу сам посоветовать, но меня тошнит как подумаю какая у них цена.

Про Тигуан думал, хорошую цену предлагали за 2,0, АКПП, 4WD, минималка+пакет техник за 1040 000 рублей,скидка в 158 000 рублей. Как то с мастером VW центра разговаривал про надёжность концерна, сказал с Тигами меньше всего приезжают. Но, больше, пока VW не хочу из-за DSG, хренового ЛКП и TSI.

Понятно и всем известно, что Япошки не лидеры по качеству метала и ЛКП, но там хоть краска не на водной основе и из-за скола не слезет за зиму размером с пять копеек. Пластик салона не такой качественный как на VW (Джетта-5), хотя когда я увидел пластик Джетты-6, то был в шоке так испортить машину, брать только Пассат, его хоть не так удешевили.

Мазда не вдохновила, мне кажется пока сыровата и сборка наша + темы про радиацию :)

Кашкай, хоть и старик уже (я Джетту то же брал перед обновлением), но там хоть проблемы уже пофиксили, в максималке до милиона, тем более мне нужен монопривод, т.к. от полного не вижу смысла, в говны всё равно не залезешь, а там где я езжу нужен только клиренс. Был бы он типа кватра, тогда бы рассмотрел.

Насчет ЛКП единственное соглашусь и то не полностью, из 5 машин VW которые были в семье, таких проблем не было, на Тиге стоит DSG6 которая более надежная и не ломучая,у TSI так же детские болячки устранили, сейчас при нормальном обслуживании проблем нет, а из японцев-корейцев сейчас и выбрать нечего, все на одно лицо с размытые дизайном.. И раз дутой якобы гарантией на 5лет...вчера на шиномонтажке киа спортайдж рассматривал, разговорился с хозяином, сзади тормозилки блин как спереди на Оке диски тормозные как игрушечные, Лкп и металл г..о двери легкие невесомые, после первой зимы на глубокой царапине на двери полезла ржа,,, выбирать конечно вам но никогда на Корея-псевдо-японцев не сяду! Ведь в Японии совсем другие совершенно машины и качество для местного рынка, я думаю ни для кого это не секрет...

Насчет Джеты 6 соглашусь полностью, так юзаю уже вторую машину, в трейдлайне и в хайлайне., удешевили максимально, просто стремно, столько хороших решений и нештяков после 5-той ушли в некуда, я считаю что виной тому экономия немцев в последние годы на всем и в том что джетта как модель изначально разработана для штатов соответственно и сборка Мексика, дешевые рабочие руки..

Изменено пользователем MaksVRN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Ведь в Японии совсем другие совершенно машины и качество для местного рынка, я думаю ни для кого это не секрет...

 

Согласен, но этот факт в отличии от Немцев, Японцы не скрывают, много раз это слышал от именитых людей в автомобильном бизнесе, в журналах и телепередачах. 

Как куплю, отпишу сравнительный тест, к Джете конечно же предвзято относиться не буду, т.к. это по прежнему моя самая любимая машина, следующую пока рассматриваю как жоповозку. 

 

Про корейцев я написал, даже рассматривать не буду, честно скажу, не тестил, даже близко не подходил, хотя есть отличные варианты, т.к. родственник работает менегером по продажам. 

 

В первый пост добавил позицию, очень нужная штука и не дорого в отличии от оригинала.

Изменено пользователем Desperado

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно а заглушка литья подойдут на 17-е Porto?

 

А не по теме- выбирать авто это всегда приятное занятие, очень;-)

Изменено пользователем MaksVRN

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно а заглушка литья подойдут на 17-е Porto?

 

Х.З. 

Покупал на реплику(облезли те что были в комплекте), ЦО оказалось такое же как на родных, поэтому заказал такие же. 

Изменено пользователем Desperado

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот размерности колпачков на VW

http://www.passatplus.de/umbauteile/radzubehoer/radnabenkappen.htm

 

Тут диски и характеристики

http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=10&t=8004


А не по теме- выбирать авто это всегда приятное занятие, очень :wink:

Приятно когда уже забрал, первый день всё в тумане от переполнения эмоциями :)

А до это го одна нервотрёпка :)

Изменено пользователем Desperado

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

×