Тестим масла на ойл-клубе

[Dimmik 313]

Зачем?

Я не вижу в ней смысла. На этом ресурсе к маслам интерес небольшой.

Да и подобные выпады в свой адрес я не потерплю.

Изменено 23 июля 2015 пользователем Dimmik

[EYN 288]

Я не вижу в ней смысла. На этом ресурсе к маслам интерес небольшой.

Да и подобные выпады в свой адрес я не потерплю.

Все выпады нужно игнорировать, тема интересная, кому не нравится, можно не читать.

[Dimmik 313]

@voldanxp, да понимаешь в чем дело. Если есть к теме интерес - она растет как снежный ком. Тут всем на этот вопрос по барабану. Кому-то просто до этого дела нет, кому-то проще отдаться в добрые руки ОД и слепо следовать рекомендациям производителя... А реально заинтересованных единицы. Все вопросы можно обсудить в профильных темах о маслах. Поэтому в данной теме я смысла не вижу. 

 

Кому что интересно - могут и в личку черкнуть. Некоторые, собственно, так и делают. Я всем отвечаю.

Так что тут вопрос не в троллинге, а в целесообразности.

[Yoda 256]

Примитивные взгляды у тебя. Можно ездить на Гранте и не быть нищебродом, 

А можно ездить  на Джетте  и строить из себя министра топлива и энергетики Самарской области.

Срача не будет.... ))))

Изменено 23 июля 2015 пользователем Yoda

[phisbotan 373]

 

 

Тут всем на этот вопрос по барабану.

Дим не всем. Ты мне давал советы по маслу, и другим пользователям на форуме. Но то что основной массе пофиг что-лить это правильно подмечено. Вопрос в том зачем эти люди, которым абсолютно не интересна тема масла начинают набивать себе счетчик сообщений за счет абсолютно не вежливых и хамских вбросов. Тут уже от культуры зависит.

[Dimmik 313]

В общем, кому что интересно - я всегда готов подсказать, пояснить... Заходите, если че

Изменено 23 июля 2015 пользователем Dimmik

[-=Артем=- 23]

кастрол лонг лайф 3 5-30 и менять через 300 - 350 моточасов

[Yoda 256]

И это печально, ведь наброшено было тонко

 

Конечно, нам интересно! Так что там по маслу, какое надо брать? 

Масло для троллей :      

 

[Dimmik 313]

 

 

Конечно, нам интересно! Так что там по маслу, какое надо брать?

Я за 504/507 для TSI.

Ориентироваться на список Erwin.

Если не жалко переплачивать за бренд, то пусть будет Кастрол ЛЛ3, но только не разливной.

Интервал не более 350 моточасов (если уж мой атмо ухлопал это масло за 265 моточасов, то TSI суровее в этом отношении). А лучше ориентироваться на 300! а уж кто сколько проедет: 5/8/12/15 тык - по ср.скорости смотрите.

[Imprezive 68]

В общем, кому что интересно - я всегда готов подсказать, пояснить... Заходите, если че

Ну раз так у меня вопрос. У эксперта, посвятившего свою жизнь моторному маслу и написавшего 5000+ постов на маслоклубе, наверняка есть статистика по развалившимся двигателям автомобилей VW, чьи живодеры-владельцы обслуживали их по регламенту 15000км/1год. Хотелось бы с ней ознакомиться, осознать крайнюю необходимость проведения ТО раз в 7000 (а может быть и чаще, в наших условиях ведь даже тараканы дохнут быстрее, чем где-либо). В ином случае, здравомыслящая логика говорит о том, что эта тема бессмысленна как пузырь в воде.