Давит масло

[Kilowatt 83]

Фильтр масла врядли как-то может быть связан с давлением газов под клапанной крышкой.

 

 

 

отправлено с телефона

ослабляем маслозаливную крышку и оттуда с сильным давлением выдавливает газы. Это для представления картины насколько сильно давит

Пр чем тут про 'через пару минут работы?...

А до этого пробовал крышку откручивать?

Она не на всех двигателях должна присасываться.

 

Её прям сдувает чтоль?

 

отправлено с телефона

Изменено 19 февраля 2014 пользователем Kilowatt

[Anabioz 6]

@Kilowatt,

если не держать то сдует, давление сильное. Раньше не пробовал, но это очевидно что такого давления там быть недолжно.

[Sersh63 19]

А выхлопе масляной копоти нет?

[Jetro1978 15]

Фильтр масла врядли как-то может быть связан с давлением газов под клапанной крышкой.

Я имел ввиду что он косвенно участвует в вентиляции, я могу ошибаться, но я не смог найти сапун на этом двигателе. Вот предположил что вентиляция реализована как то через этот модуль. Ткните пальцем где сапун на этом двигле?

[Дядя 319]

@Kilowatt,

если не держать то сдует, давление сильное. Раньше не пробовал, но это очевидно что такого давления там быть недолжно.

Колечки смотреть нужно (компрессию), большой прорыв картерных газов, вот и давит масло. :krivlyaka:

[Sergei36 866]

 

 

Колечки смотреть нужно (компрессию), большой прорыв картерных газов, вот и давит масло.    

Вопрос о компрессии я задал 5 суток назад, но, видимо, заниматься изобретением непонятных идей больше нравиться, чем делом

[Дядя 319]

Вопрос о компрессии я задал 5 суток назад, но, видимо, заниматься изобретением непонятных идей больше нравиться, чем делом

Значит так нужно , еще возможно редукционный клапан на маслонасосе, что то попало под шарик(стружка, песок)и он не сбрасывает давление, хотя потекло бы из под фильтра. Интересно все же узнать причину.

[Sergei36 866]

 

 

возможно редукционный клапан на маслонасосе

Я об этом тоже думал, течь в другом месте. И компрессия это первое на что следует обратить внимание. Дырки в цилиндрах не предусмотрены!!! А она появилась.

[Kilowatt 83]

 

 

Колечки смотреть нужно (компрессию), большой прорыв картерных газов, вот и давит масло.

в -38 у автора на ходу внезапно кольца залегли?

 

 

Ткните пальцем где сапун на этом двигле?

я не знаю

 

 

 

 

еще возможно редукционный клапан на маслонасосе, что то попало под шарик(стружка, песок)и он не сбрасывает давление, хотя потекло бы из под фильтра. Интересно все же узнать причину.

мне тоже. но я не пойму как давление маслосистеме связано с давлением картерных газов

перечитал ещё раз.

сначала немного неправильно понял.

 

видимо с кольцами проблемы уже были, но не заявляли о себе. а тут сапун перехватило в мороз, и давануло.

 

после отогрева вентиляция картера оттаяла, а кольца нет

 

 

А выхлопе масляной копоти нет?

и сколько масла доливать приходится между заменами?

[Anabioz 6]

всем спасибо за помощь

проблема решена

был забит шланг/сапун за двигателем который, сразу его не увидели