Топливный насос джетта 6

[Sergey81 22]

Заменил топливный фильтр. В этот же день при прокрутке ключа в замке на пол-оборота, секунды 2-3 дико гудит топливный насос (ранее такого не было). После заведения авто, все работает тихо, без посторонних шумов. Фильтр фирмы Mahle, менял сам (не первый раз). В чем прикол? Забить или попробовать другой фильтр установить?

[EYN 288]

Заменил топливный фильтр. В этот же день при прокрутке ключа в замке на пол-оборота, секунды 2-3 дико гудит топливный насос (ранее такого не было). После заведения авто, все работает тихо, без посторонних шумов. Фильтр фирмы Mahle, менял сам (не первый раз). В чем прикол? Забить или попробовать другой фильтр установить?

Фильтр не на то давление поставил, смотри внимательно, есть две разновидности фильтров, хотя если сам менял несколько раз, то такой ошибки сделать не должен. Тогда, фиг его знает в чем дело.

Изменено 5 января 2016 пользователем EYN

[Sergey81 22]

Посмотрел - Давление выбито 6,6 бар. На оригинале такое же давление...

[teymur88 351]

хотя на бенз никогда денег не жалел только 98 и на нах.....разочарован в ВАГе здец как

А с горящей пиктограммой бензоколонки ("нужно заправиться") часто ездил?

 

Изменено 21 марта 2016 пользователем teymur88

[NikNikols 390]

@teymur88, долго ответа ждать придется

sander 31

Дата регистрации: 27 май 2012
Вне сайта Был на сайте окт 21 2014 21:26

[MAN 25]

Напишите номерок топливного насоса 1.4 CAXA

[Antoha064 53]

Напишите номерок топливного насоса 1.4 CAXA

1k0919051db это неразборный вариант, у меня такой стоял с завода. Есть еще "разборный" вариант, у него буквы на конце другие, где то на драйве видел его, но и там только сетку перед насосом можно заменить. Пробовал ставить насос от газели, какой то усиленный: на хх работает нормально, на нейтрали обороты до 4000 держит, в движении не пробовал, наверно тоже хватило бы.

 

А с горящей пиктограммой бензоколонки ("нужно заправиться") часто ездил?

Насос стоит в пластиковом модуле и постоянно накачивает в него бензин, за счет чего и охлаждается. Конструкция такова, что даже если в баке бензина остался литр, то модуль с насосом все равно будет полный бензина и насос не перегреется

[Leks62 21]

Отпишусь в этой теме. В прошлом году при поездке на юг у меня была проблема с пропаданием тяги в движении. Проблема проявлялась при долгой езде в жару. Помимо провала тяги и остановки двигателя появлялась индикация EPC. Посещал по дороге дилеров в Ростове и Сочи (на эвакуаторе). Неисправность не выявили, хотя в ЭБУ зафиксирована ошибка P0087. В каждом случае дилер сбрасывал ошибку и отпускал с миром.

Зимой проблема не проявлялась, видимо ездил мало. Но в конце июня, аккурат перед отпуском я мотался по делам в Москве и опять началось. Заглох прям напротив АвтоГанзы на Шоссе Энтузиастов. Прождал 3.5 часа эвакуатор, на следующий день поменяли бензонасос. Про АвтоГанзу скажу, что этот дилер говно полное. Заливали мне про то, что это у меня из-за плохого качества бензина, хотя я лил практически всегда 98 на брендовых АЗС. Собирались октановое число мерить, хотя причем тут октановое число? Мне, человеку с техническим образованием, такую лапшу на уши вешали.. Но к чести АвтоГанзы, скажу, что они хотя бы что-то сделали. Ключ-Авто (Сочи) и ААА-Моторс (Ростов), как писал выше, просто сбросили ошибки.

В итоге проблема ушла, я спокойно смотался на юг. После замены насоса кажется даже динамика улучшилась. Качеством работы дилерских центров я абсолютно разочарован. Фактически целый год я вынужден был по вине этих господ ездить на автомобиле с такой серьезной неисправностью.

Изменено 3 июля 2016 пользователем Leks62

[EYN 288]

Все же вина в этом не "этих господ", а падающего с каждым годом и каждой новой моделью качества авто в целом и отдельных его комплектующих.

[Leks62 21]

@EYN, согласен, но "господа"  тоже не желают работать. У них есть протокол поиска неисправности. Если не удается ее выявить, свяжитесь с заводом изготовителем, а не бросайтесь выражениями вроде "спорадическая ошибка". Это конечно сложнее сделать, чем рубить деньги за замену масла, включать в заказ-наряды на ТО "левые" работы, но ведь неисправность серьезная. На обгоне, например, могла пропасть тяга, что тогда?

Кстати, недавно проскакивала новость, что на гольфах проходила отзывная компания, меняли бензонасосы, симптомы аналогичные были. Джетта видимо слишком дешевая машина, чтоб отзывную кампанию проводить.