Перейти к публикации
Игорь-48

Воздушная пробка в системе охлаждения

Рекомендованные сообщения

 

 


Даже на Логанах
Логан не немец. Ему можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде как потеплело в салоне на ХХ, но всё же хотелось бы погорячее.

Проблему как-то побороли, лучше чем холод дул.

Заметил ещё фишку, что на приборке tож = 80 грд, а на смартфоне через китайский блюпуп -адаптер показывает 69грд. Разница в 10 грд. 

Надо еще проверить через Васю, если что то придется и датчик менять, чтоб не боломутил показания.

 

post-14650-0-34220400-1545653972_thumb.jpg

post-14650-0-28105200-1545654036_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

можно и в сервисном меню климата посмотреть, но это нормально приборка специально показывает 90, хотя на самом деле там может быть совсем не 90, это что бы не боломутить водилу)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там успокоитель "зашит",не стОит париться.Данный показометр информирует водителя о том,прогрет ДВС или не прогрет.Если хочеЦЦо точных цифр,нужно колхозить цифровые показометры,я однажды занимался этим.Ну и шнурок правду скажет(приборка врёт)Если бы врал датчик,были бы проблемы с хол. пуском,зимой то уж точно,т.к. мозг тупо по t* работает первые секунды(до включения в работу лямбды)


Проблему как-то побороли, лучше чем холод дул.

Что сделали?

Изменено пользователем udaff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там успокоитель "зашит",не стОит париться.Данный показометр информирует водителя о том,прогрет ДВС или не прогрет.Если хочеЦЦо точных цифр,нужно колхозить цифровые показометры,я однажды занимался этим.Ну и шнурок правду скажет(приборка врёт)Если бы врал датчик,были бы проблемы с хол. пуском,зимой то уж точно,т.к. мозг тупо по t* работает первые секунды(до включения в работу лямбды)

Что сделали?

прогрев до 50 грд показывает на обоих приборах одинаково, но вот от 60грд уже идет разногласие.

 

Что сделал?

после замены покатался чуток и потом мордой кверху, прокачал воздух (погазовал).

 

н все равно есть разница в температуре между ХХ и в движении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


на приборке tож = 80 грд, а на смартфоне через китайский блюпуп -адаптер показывает 69грд. Разница в 10 гр

если есть климат зажимаешь кнопки а/с и обдув на стекло, выставляешь канал 19,2- это показания датчика температуры, те что китайский блюпуп показал.  После 75'С по датчику стрелка на приборке показывает уже 90'С. Датчик максимум покажет 95'С, даже если ОЖ прогрелась больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


вот от 60грд уже идет разногласие.

у меня также, видимо это норма

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все равно есть разница в температуре между ХХ и в движении.

Так это естественно, у всех так. Больше жгёшь бензина, больше тепла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Так это естественно, у всех так. Больше жгёшь бензина, больше тепла.
Так климат температуру поддерживает независимо от...

Смит73, а что у Вас стоит, климат или печка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что значит климат или печка? У всех греет радиатор отопителя,хоть климат хоть НЕ климат.Климат не может выдать t больше, чем t ОЖ, а сам климат ничего не греет(электрофен не учитываю, он уже отключился)

Изменено пользователем udaff
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×