Когда новый (7ой) кузов джетты?

[teymur88 351]

Пока только рестайлинг Ну, это мы уже проходили. Jetta NF и Jetta FL. Ценник выше, а эксплуатационные характеристики до ценника не дотягивают.

Он Пассат FL имел ввиду

[phisbotan 373]

 

 

А как же 300тысяч? Только цепь поменял и продавать....

Надеюсь успею накатать. 210 уже есть.

[gigagertz 101]

Поршневую поставили не из-за джетты а из-за тигуана. И проблему прогара поршневой это не исправило. Отсутствие фена и регулировки подлокотника это не болячки. Болячками джетты я считаю: протирание проёмов дверей, скрипучие бархотки, ломающиеся замки (хотя тьфу тьфу у меня с замками всё норм), топливные трубки на саха моторе. Из этого списка не исправили - ничего.

Согласен тигуаны на эти моторы дают большую нагрузку, что соответственно дает большую нагрузку на поршневую, однако с новыми поршнями машин с прогаром я видел тут за последние 5 лет максимум две, но это скорее проблема дсг, чем мотора. Протирание проемов это экономия на краске и заморочка перенастраивать роботов маляров, вот вопрос убрали это в последних выпусках? бархотки у меня никогда не скрипели, не знаю что это. Замки вага всегда были ломающимися независимо от поколения, не считая старых, где нет было микриков, думаю так и будет дальше. Трубки тоже никогда не стучали, не знаю как это. либо мне так повезло либо все такие многое исправили

но в семерке по началу думаю тоже будут проблемы, которые выявятся только в процессе эксплуатации временем

[IslandSky 1 029]

Замки вага всегда были ломающимися независимо от поколения, не считая старых, где нет было микриков, думаю так и будет дальше. 

Микрики, как правило ломают при разборе замков. А проблема замков заключается в подгоревших коллекторах электродвигателей. Два года назад ремонтировал замки задних дверей. И вот недавно один задний опять перестал блокировать дверь. Причина та же - подгоревший коллектор. Пока разбирал/собирал умудрился сломать два микрика (третий менялся в прошлый раз). Теперь все микрики из ближайшего радиомагазина, колхоз...

[gigagertz 101]

при разборе сломать их трудно если спокойно замок открывать, сломать легко при сборке. Для того что бы не ломать нужно выставлять все шестеренки в положении, когда они не касаются микриков, а потом собирать.

На четвертом поколении у меня контакт пропадал, микрик накрылся, а потом протерся штырь в механической части замка и заклинило дверь после очередного ремонта замка, пришлось менять. здесь пока мотор подгорел у одного замка

[SergRama 6]

У кого-нибудь есть информация с каким двигателями будет поставляться машина у нас? С коробкой вроде всё ясно, что АТ8 нам не видать, только DSG и механика наверное. В США и Канаду только 1,4TSI 147л.с(в перспективе 2.0). Больше нравится джетта в R-Line комплектации с хромированной решёткой в белом или оранжевом-красном цвете , без хрома выглядит не айс. У нас наверное и цвета должны быть другими. На сколько дороже машина из Мексики выходила, чем собранная здесь?(если брать 6версию). Через сколько по времени будет локализация, если будут собирать у нас?

7 Джетта в США https://www.vw.com/models/jetta/section/masthead/ 

Цена на старте 18545$ с таким двигателем и до 26945$, у нас наверное ближе к 1050000 начало рядом с шкодовским прайсом.

[teymur88 351]

У кого-нибудь есть информация с каким двигателями будет поставляться машина у нас? С коробкой вроде всё ясно, что АТ8 нам не видать, только DSG и механика наверное. В США и Канаду только 1,4TSI 147л.с(в перспективе 2.0). Больше нравится джетта в R-Line комплектации с хромированной решёткой в белом или оранжевом-красном цвете , без хрома выглядит не айс. У нас наверное и цвета должны быть другими. На сколько дороже машина из Мексики выходила, чем собранная здесь?(если брать 6версию). Через сколько по времени будет локализация, если будут собирать у нас?

7 Джетта в США https://www.vw.com/models/jetta/section/masthead/ 

Цена на старте 18545$ с таким двигателем и до 26945$, у нас наверное ближе к 1050000 начало рядом с шкодовским прайсом.

Цена на авто в штатах не особо изменилась, это уже хорошо. Приаттачил 2015го года прайслист на Джетту для сравненияhttp://cloud.tapatalk.com/s/5bf8211a447b5/2015_volkswagen_jetta_volkswagens_best-selling_sedan_refined-2015_jetta_pricing.pdf

[Panda-9 134]

У кого-нибудь есть информация с каким двигателями будет поставляться машина у нас? С коробкой вроде всё ясно, что АТ8 нам не видать, только DSG и механика наверное. В США и Канаду только 1,4TSI 147л.с(в перспективе 2.0). Больше нравится джетта в R-Line комплектации с хромированной решёткой в белом или оранжевом-красном цвете , без хрома выглядит не айс. У нас наверное и цвета должны быть другими. На сколько дороже машина из Мексики выходила, чем собранная здесь?(если брать 6версию). Через сколько по времени будет локализация, если будут собирать у нас?

Пока никакой официальной информации не было. Только домыслы.

[VOLKSMEN 365]

https://motor.ru/news/jetta-polo-29-12-2018.htm?utm_source=motorvk&utm_medium=social

В конце 19 года должна появиться. В мексике цены стартуют от 1050000 в рублевом эквиваленте. Говорят что даже с турбовыми моторами будет айсин о 6 передачах. Там в базе светодиодные фары и разные ништяки, но что доедет до россеи еше неизвестно. Как то так

[teymur88 351]

 

 

Разве не 8ми ступка?