Kuvshin 6 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2020 я не думаю, что перепайка нескольких проводов стоит 100 баксов, возможно, ошибаюсь. Когда приезжаешь к официалам, в цену которую платите, забито все - огромное помещение, с круглосуточно горящим светом, зарплата девочек на ресепшене, зарплата кассира и т.д. При этом делает эту работу обычный автоэлектрик. Я лучше напрямую ему эти деньги уплачу за хорошо сделанную работу. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2020 я не думаю, что перепайка нескольких проводов стоит 100 баксов, возможно, ошибаюсь. Когда приезжаешь к официалам, в цену которую платите, забито все - огромное помещение, с круглосуточно горящим светом, зарплата девочек на ресепшене, зарплата кассира и т.д. При этом делает эту работу обычный автоэлектрик. Я лучше напрямую ему эти деньги уплачу за хорошо сделанную работу.Вы несомненно правы в отношении того, куда идут ваши денежки, ну а как по другому? Не будет же официал вам проводку у вас во дворе менять...Паять по идее ни должны, меняют весь поражёный жгут. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
IslandSky 1 029 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2020 2 часа назад, krebsi сказал: Паять по идее ни должны, меняют весь поражёный жгут. Это невозможно сделать. Проводка авто представляет собой одно целое. Она не делится на части. Представляете сколько она будет стоить? А чтобы ее поменять нужно разобрать весь авто. Поэтому только ремонт. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krebsi 73 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2020 Это невозможно сделать. Проводка авто представляет собой одно целое.Да, посмотрел в ETKA. Похоже на Джете этот жгут цельный, до самого переда. Помню кто то на B6 (Passat Variant) менял жгут в задней двери(багажник) и он был отдельным. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2020 Да, посмотрел в ETKA. Похоже на Джете этот жгут цельный, до самого переда. Помню кто то на B6 (Passat Variant) менял жгут в задней двери(багажник) и он был отдельным. На Пассатах он отдельный Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuvshin 6 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2020 (изменено) в результате cделал электрику у неофициалов за 2500. Порвалось три провода в левом упоре багажного отделения, говорят, что там часто перетираются провода. К официалам больше не ногой, реально разводят на деньги. Изменено 17 июня 2020 пользователем Kuvshin Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
teymur88 351 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2020 в результате cделал электрику у неофициалов за 2500. Порвалось три провода в левом упоре багажного отделения, говорят, что там часто перетираются провода. К официалам больше не ногой, реально разводят на деньги.Переделай еще крепёж провода, чтобы опять не ломались провода Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuvshin 6 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2020 спасибо. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuvshin 6 Жалоба Опубликовано: 8 апреля 2021 За последние 6 месяцев четыре раза возникали следующие глюки: сначала горела лампочка отключения подушки, копались, причину не нашли, обнулили, ошибка исчезла, потому горела лампочка незамерзайки, проблема была не в жидкости, в чем -ответа так и не нашли, решили проблему обнулением настроек, неделю назад загорелась лампочка скольжения на дороге, переезжал через трамвайные пути, обратил внимание, что исчезла подсветка на рычаге переключения передач, остановился, переключил передачи, машина стала дергаться при переключении, выключил зажигание, включил - все идеально. Сегодня снова загорелась лампочка подушки. Очевидно, что проблема системная, как ее грамотнее решать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VOLKSMEN 365 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2021 08.04.2021 в 22:18, Kuvshin сказал: За последние 6 месяцев четыре раза возникали следующие глюки: сначала горела лампочка отключения подушки, копались, причину не нашли, обнулили, ошибка исчезла, потому горела лампочка незамерзайки, проблема была не в жидкости, в чем -ответа так и не нашли, решили проблему обнулением настроек, неделю назад загорелась лампочка скольжения на дороге, переезжал через трамвайные пути, обратил внимание, что исчезла подсветка на рычаге переключения передач, остановился, переключил передачи, машина стала дергаться при переключении, выключил зажигание, включил - все идеально. Сегодня снова загорелась лампочка подушки. Очевидно, что проблема системная, как ее грамотнее решать? У брата на такой же джетте рестайл пару лет периодами горела сигнализация перегоревшей лампочки ... при этом все лампочки работали исправно. Потеребил провода к фарам - прошло. Возможно последствия микро аварии с участием фаркопа внедорожника и заднего плафона... Периодически эти глюки в сервисе обнуляет - помогает. Полет нормальный - пробег уже за 140 т.км. Масло немного кушает, кроме базового ТО, замены ремня ГРМ и замены жидкости в коробке - ничего не ремонтировали. Вашу проблему можно решить только диагностикой. Какой то блок электроники глючит. Без результатов диагностики - гадание на кофейной гуще будет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах