Вопрос по двиг. CLRA 1.6

[Sergei36 866]

@Spiny_Scum,Скажу по другому - ВИН нужен. Возможно подойдёт

Изменено 15 августа 2016 пользователем Sergei36

[Spiny_Scum 1]

А вот это уже кое что. Занимаетесь запчастями? Вин в личку кину?

[Sergei36 866]

@Spiny_Scum,Не занимаюсь, просто могу посмотреть 

[EYN 288]

У меня Джетта 1,6 CLRA. Сегодня диагностировали стук поршневой пробег 102000, началось на 98000. Подскажите почем поршня обходяться?

Если принять во внимание твой пост в этой теме http://jetta-club.org/topic/21641-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD-%D1%80%D0%B5%D1%86%D0%B5%D1%80%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2/page-2

, то стуки слышны, возможно, из-за разрушения поршня, а это немного другое.

В любом случае, начни с замера компрессии.

[Dimmik 313]

Да, по движку явно проблема. Если масло уходит литрами, то проблема конкретная. Напоминаю, пресловутый стук поршней на CFN не приводит к жору масла, как и к другим негативным последствиям.

[Spiny_Scum 1]

Спасибо други, вскрытие покажет. Отпишусь что покажут замеры и вскрытие

[Spiny_Scum 1]

Замер компресси показал 1ц-13, 2ц-8, 3ц и 4ц -9. Печаль готовлюсь к вскрытию

[NikNikols 390]

А движки CLR ремонтопригодны? На них ремонтные з/ч существуют?

[EYN 288]

А движки CLR ремонтопригодны? На них ремонтные з/ч существуют?

В смысле ремонтный размер поршней, если придется растачивать блок цилиндров? Скорее всего вряд ли. Придется брать новые поршня оригинального размера без расточки блока.

[NikNikols 390]

Ставить в изношеный цилиндр номинальный поршень и кольца?

Зачем?

По вкладышам, если они есть, такая же картина?

 

Весело!!!

Ну сотню движок отходит... Продавать надо машину срочно, и брать такое-же неремонтопригодное... как бы это сказать... произведение забугорного автопрома.