На ходу кондиционер перестает дуть холодным

[gigagertz 101]

13.07.2021 в 15:25, Sancheg сказал:

В своем случае разобрался с отключением кондиционера в движении. Действительно, кондей отключается по сигналу ЭБУ, а вот такой сигнал ему посылает  датчик давления усилителя тормозов G294 при недостаточном разряжении в вакуумной магистрали.

 

и нигде не было зафиксировано ошибки по недостаточном разряжении? как то странно. так а что с тормозами-то ясно?

[gigagertz 101]

15.06.2018 в 23:37, IslandSky сказал:

 Но его вой в унисон с двигателем уже достал. К сожалению проблема очень распространенная, но конкретного решения проблемы никто так и не нашел. ОД меняет людям все подряд. Помогает, но не надолго.

по моему вой это проблема чисто компрессора, у меня тоже воет и если стетоскопом послушать все ролики то компрессорному хуже всех. Вот тоже думаю поменять компрессор. Тут главное при замене смотреть надо ли промывать систему, т к выработка от старого если останется, то новому так же скоро придет конец.

[Sancheg 1 644]

22.08.2021 в 22:53, gigagertz сказал:

и нигде не было зафиксировано ошибки по недостаточном разряжении? как то странно. так а что с тормозами-то ясно?

нет ошибки. Появляется ошибка "отказ усилителя тормозов" только в случае если датчик в вакуумной магистрали регистрирует недостаточное разряжение на протяжении какого-то времени.  Кондей же отключается практически сразу по сигналу этого датчика при падении разряжения до определенного значения (около 700 hPa), при этом никаких ошибок нет.

С тормозами история продолжается, но все сводится к замене ВУТ 

[NikNikols 390]

22.08.2021 в 22:57, gigagertz сказал:

думаю поменять компрессор

Почему не подшибники?

[gigagertz 101]

25.08.2021 в 01:07, Sancheg сказал:

нет ошибки. Появляется ошибка "отказ усилителя тормозов" только в случае если датчик в вакуумной магистрали регистрирует недостаточное разряжение на протяжении какого-то времени.  Кондей же отключается практически сразу по сигналу этого датчика при падении разряжения до определенного значения (около 700 hPa), при этом никаких ошибок нет.

С тормозами история продолжается, но все сводится к замене ВУТ 

а помониторить показания датчика через васю нельзя? в движении

Изменено 27 августа 2021 пользователем gigagertz

[gigagertz 101]

26.08.2021 в 01:02, NikNikols сказал:

Почему не подшибники?

вообще я так понимаю там проблема не только в подшипниках, компрессор штука на самом деле достаточно сложная. Я интересовался за перебор, привели пример что перебирали за 12 тысяч и он через месяц заклинил. там поршневая группа которая тоже изнашивается, клапана, в общем тут либо катать пока не заклинит, но быть готовым что придется поменять не только компрессор, а почти  всю систему в сборе с радиаторами, трубками и тд, т к ее потом уже не промыть, либо пораньше поменять компрессор и промыть систему, мне еще надо радиатор кондея тоже менять, тогда не придется менять испаритель и все остальное. думаю надо было почаще его заправлять, может подольше бы отходил, хотя где-то лет через 5 там процентов 60% было хладогента

 

Изменено 27 августа 2021 пользователем gigagertz

[Sancheg 1 644]

28.08.2021 в 01:16, gigagertz сказал:

а помониторить показания датчика через васю нельзя? в движении

Можно. Я ж как раз в результате мониторинга эти данные и получил

[NikNikols 390]

Я бы вскыл сначала,но с другой стороны, что бы два раза не бегать...